1.46万
一台车能被消费者认可，一定是在某个点上特别符合目标消费群体的需求。
日前，有不少新车纷纷亮相或上市，各家车企都亮出了自家"家底儿"，比亚迪今年另外一款重磅产品——比亚迪宋PLUS，就广受消费者关注。作为比亚迪继汉之后的又一款全新力作，宋PLUS以其极具品质感的内饰设计和全面进阶的动力参数赢得赞誉无数。新车不仅采用全新的"龙魂"设计理念，燃油版还率先搭载比亚迪最新发布的"骁云全新1.5TI高功率动力总成"，成功回答了"如何成为超感座驾"这一命题。
那么这台车到底性能如何，哪个点才是最吸引消费者的？小编近日来到苏州，与宋PLUS相伴一天，来为大家说说该车的几个亮点。
首先自然是颜值啦！随着消费群体的年轻化，颜值对于汽车的重要性不言而喻。而宋PLUS在这方面无疑极具优势。由设计大师艾格领衔，联合前法拉利设计大师洛佩兹倾力打造的全新Dragon Face 3.0外观，将"Dragon Face"大美经典与"都市先锋"进取精神融为一体，引领SUV设计新潮流。
简单来说，就是具有高级感，初一眼看去宋Plus就是一台豪华SUV的感觉，整体具有宽体、低趴的视觉效果。尤其是该车的前脸，前格栅创造性融入中国铠甲元素，整体线条更加大气、简洁，也是"龙魂"美学理念不断进化的最佳诠释。龙冲刺式的贯穿腰线，从引擎盖的位置一直延伸到两侧车门，延伸到车尾，不仅在考验设计师的大胆也在考验比亚迪的冲压技术。值得一提的是宋PLUS几乎贯穿左右的高位刹车灯，整体长度1011mm，基本上跟在它后面的车辆或路人只需要看一眼，就会留下过目难忘的深刻印象。
内饰方面更是做到了豪华车相同的品质，只有在豪华运动车型上才会采用的麂皮材质在这台车上大面积使用，其他地方的真皮材质包括座椅都手感细滑出色。新车采用了多层悬浮设计，悬浮感由中控延伸到两侧，在悬浮方向盘、精妙储物空间、风琴式悬浮出风口等，将科技、优雅、舒享融为一体，让宋PLUS悬浮宽体座舱兼具SUV动感活力与轿车优雅舒适。
特别值得一提的还有它的座椅，该车座椅首次采用一体式镂空悬浮头枕座椅设计，与人体无缝贴合，包裹性更强，反正小编一路开下来没有丝毫腰酸背痛的感觉。另外该车还采用了全球首款量产车渐变内饰，采用全新工艺开发，一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡，优雅格调与运动野性相得益彰。
配置上更是做到应有尽有，除了液晶仪表和那个独有的旋转中控大屏，副驾数字交互面板、手机无线充电、环绕式氛围灯、精妙储物空间、超大扶手箱配备、内门双拉手设计、至臻悬浮舒享座舱等等，不仅尽显豪华，而且细致入微。
还有一个小编特别喜欢的配置就是该车原厂自带K歌话筒，通过和中控屏的K歌软件相连，让爱车秒变KTV，停车后欢唱5分钟，一天疲劳尽消。
空间方面更是这台车受欢迎的一个重要原因。同级最宽后排座椅空间以及纯平地板设计，车内的空间感完全不输行政级家轿。且4705×1890×1680mm超大车身尺寸使得宋PLUS的后备箱空间达到了574L大容量后备箱，还支持全平模式/大容量模式自由切换，配合大空间后扶手箱以及中控下方储物空间，轻松满足全家储物需求。小编尝试了放倒后排座椅，完全可以舒舒服服躺下两个成年人，秒变床车，这对爱好自驾游的小伙伴来说在实用没有了。
动力方面也是这台车傲视群雄的底气所在。首发搭载的骁云全新1.5TI高功率动力总成，最大功率将达到136kW（185马力），并且最大扭矩可达288N·m，堪称同级最强。此款高功率1.5TI发动机，配备7速湿式双离合变速箱，兼具高效能、高性能、耐用可靠、经济性等优点。实际体验下来，这套动力系统非常成熟，动力输出连绵有力，可以和一众豪华品牌2.0T低功率发动机相比。值得一提的是全新的7速湿式双离合变速箱，效率达到了惊人的95%，甚至比手动变速箱还要好，而且十分平顺，使用中你根本感觉不出这是一台双离合变速器。
操控方面小编我只提一点，那就是这台车出色的转弯半径，该车的转弯半径只有5.55米，这么大一台车可以做到路口一把掉头，太方便了。
说了那么多厉害的配置和性能，你以为就这些，那就错了！宋Plus还全系标配第三代DiLink智能网联系统，手机NFC车钥匙及整车OTA远程升级，另外高配版本还支持L2级辅助驾驶。
这么强大的一台车，拥有它你所需付出的仅仅是同级合资产品三分之二的价格，11.58万——14.38万的售价对于这台车来说简直就是超值。
写在最后：
这台车不仅仅只有一个点打动消费者，这是一台全面Plus的超感座驾，比亚迪宋Plus名至实归。作为比亚迪年度重磅车型，比亚迪毫不吝啬地将自身最新的设计、技术、功能等用在宋PLUS上，从这一点足以看出宋PLUS的综合实力之强，绝对称得上中型SUV里最无法忽视的强者，相信它的市场表现也一定会非常抢眼。
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