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11月20日,第18届广州车展开幕首日,比亚迪秦PLUS超级混动全球首发亮相。凭借创下最高热效率的量产发动机和业内最强的混动技术,秦PLUS实现了性能与节能的平衡。与秦PLUS一同亮相的还有汉、2021款唐、宋PLUS燃油等重磅车型,以及刀片电池、DM-i等技术。
比亚迪秦plus
在本次广州车展上,比亚迪发布了首款搭载DM-i超级混动技术的轿车秦PLUS。与同级别车型相比,它拥有百公里油耗4L以内、出色的驾驶平顺性、超美感设计三项突出优势,预计上市后将凭借强大的产品力和全新的使用体验,重建家轿全新标准。
秦PLUS是继汉、2021款唐、宋PLUS之后,比亚迪今年新上市的第四款重磅车型。目前,汉、唐新能源双旗舰10月合计销量11266辆,稳居高端新能源中国品牌汽车销量冠军之位。截至目前,汉的订销破5万辆,交付25000辆,单月产能已突破1万辆。8月发布的2021款唐的订单也已经破万,9月上市的宋PLUS首月订单破万。预计秦PLUS上市后,“四剑客”齐发力,将助力比亚迪在年终市场再创新高。
今年,一场疫情虽然对汽车行业造成了巨大冲击,但比亚迪仍然以稳健的步伐踏实前行。新技术、新服务标准、多款重磅车型的推出,均彰显了比亚迪践行“品牌向前、产品向上”发展理念取得了累累硕果。
从创立至今,比亚迪始终致力于最前沿技术的研发,坚持关键核心技术自立自强,目前供应链核心零部件全部自产自研。今年,比亚迪在技术创新领域再次取得重大突破,一年内为消费者呈献刀片电池和DM-i超级混动两项核心技术。
3月29日,比亚迪发布刀片电池。比亚迪方面宣布,在针刺测试中,其刀片电池表现完胜三元锂电池和磷酸铁锂块状电池,在安全性方面具有压倒性优势,将彻底解决“电池自燃”这个困扰了行业十余年的安全痛点。
作为核心技术,“刀片电池”也将纳入到对全球开放共享的序列中,众多汽车品牌都在和比亚迪探讨基于刀片电池技术的合作。为了提升销量,比亚迪已决定在今年年底之前,在生产刀片电池的弗迪重庆工厂内新建8条生产线,实现20GWh以上的年产能目标。目前刀片电池产能稳步攀升,首款搭载刀片电池的中国SUV——2021款唐EV也即将交付。
11月,比亚迪公布了开创性的DM-i超级混动技术,DM-i全新的动力架构和能量系统,将让搭载该技术的产品在经济性、动力性和舒适性方面实现对燃油车的全面超越。11月中,DM-i超级混动技术的核心部件之一——骁云-插混专用1.5L高效发动机正式亮相。这款发动机热效率高达43%,创下全球量产汽油发动机最高热效率,还拥有出色的NVH性能,将为消费者实现超低油耗和平顺静谧的驾驶享受。
【记者】李荣华
【作者】 李荣华
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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