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比亚迪汉销量创历史新高,却被网友吐槽提车周期太久

12月3日晚,比亚迪汽车公布了11月份新能源车销量为26690辆,同比增138%。新上市的汉,连续4个月销量一路走高,首次月销过万,创历史新高。利好不断传出,然而另一面却是用户不断吐槽的声音,有多个网友留言称,4s店提车慢、销售人员服务差。

今年7月份,品牌全新旗舰车型——汉上市。新车共推出4款车型,其中3款纯电动车型,1款插电式混动车型,售价21.98万-27.95万元。11月份车型售出10105辆,上市至今,汉已累计销售28467辆。

销售总经理赵长江发微博称:“汉11月份销售突破10000台!目前还在加紧提升产能,加快推进交付,未交客户还有几万台,一定不负期待!“

微博发出后,引起网友热议。不过留言内容大多是提车慢、4s店服务差等不满情绪。有网友称,要想按时提车必须加价,不然只能等好几个月。其中有一位车主表示,5月份买的顶配车,至今还没能提走,现在自己对非常失望。

一个品牌要想持续向上发展,硬件与软件缺一不可。从目前来看,有一款热销车型,在产品力上已经走在新能源前列。但在服务上,4s店给顾客造成了极不舒适的用户体验,这种加价提车插队的行为,让用户对品牌失去信任感,好不容易树立起来的形象也会被逐步耗尽。

或许也是认知到自身问题,为提高汉EV产能,加快交付时间,企业已决定在2020年年底前在弗迪重庆工厂内新建8条生产线,实现20GWh以上的年产能。

内容由作者提供,不代表易车立场

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