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我劝你再等等,2021年重磅新车即将登场,有你喜欢的吗?

  • 作者: ams车评
  • 2021-01-05 17:14
  • 3.27万

你最期待哪款呢?



特斯拉Model Y

奥迪e-tron

奔驰EQ

蔚来轿车

丰田ALLION

汉兰达

日产奇骏

岚图FREE

WEY“咖啡智能”新车

塞纳






2021年新车关键词:新能源


时间过得真快,转眼间2020年就已经过去,似乎不少刚刚上市的新车,我们都还没来得及体验,就已经到了2021年。新一年的开始我们都喜欢“开门红”,第一天的车市就已经非常热闹,随着Model Y的突然登场,也注定今年车市将会异常热闹。




我们就从最近话题度最高的Model Y开始聊聊今年即将上市的新车,我也找出了十款我觉得最具看点、话题度的车型,看看这些新车有没有你所期待的。




01

特斯拉Model Y







2021年的第一天,就给大家准备了个大“惊喜”,谁都知道中国制造的Model Y即将登场,但没想到会这么快。不仅如此,Model Y长续航版相比此前预售阶段的价格下调了14.81万元,售价为33.99万元,而Performance高性能版本更是下调高达16.51万元,售价为36.99万元。





对于的外观,我们已然很熟悉,MODEL Y也同样采用了家族式设计,而据此前官方所说MODEL Y与MODEL 3的零部件通用比例达到70%,整体设计也可以明显找到MODEL 3的影子。





性能方面,Model Y长续航版百公里加速仅需5.1秒,最高车速为217公里/小时,NEDC续航里程可达594公里;Performance高性能版百公里加速仅需3.7秒,最高车速为241公里/小时,NEDC续航可达480公里,而从本月起即可开始交付。





除此之外,还有一个新闻值得关注,由于访问量激增,中国官网的订单页面更是一度无法刷新,有媒体预测开售首日便实现了10万辆的订单,就此官方并未给予回应。当然,是真是假还需要打上个“问号”,但至少可以看出消费者对于Model Y的超高关注度。




02

奥迪e-tron



运动设计的T-Roc在6.7秒内完成了标准的百公里冲刺。同为190马力发动机的柴油消耗都在承受范围内:T-Roc为每百公里7.0升,XC40为7.7升,而GLA最省油,油耗是6.7升。





国产外观设计与进口车型基本保持一致,采用全新家族设计元素。新车长宽高分别为4901/1935/1640毫米,轴距为2928毫米,车身高度比进口版增加了12毫米。三块液晶屏配合全新MMI系统,富有科技感。同时,e-tron配备的具有多感知器融合能力并带有激光雷达的ADAS智能驾驶辅助系统也可以让你解放双手,465公里的NEDC续航更可以满足日常驾驶需求。




03

奔驰EQ



对于梅赛德斯-而言,2021年也将成为EQ系列非常重要的一年。此前,官方称将在2022年底之前推出六款纯电动汽车,分别为EQA、EQB、EQS、EQE和SUV版本的EQS和EQE,连同已经推出的EQC和EQV,纯电动EQ系列的产品将更加丰富。





其中,最先于我们见面的就是EQA,新车将于1月20日迎来全球首秀。EQB也将于2021年在匈牙利凯奇凯梅特(Kecskemét)工厂率先量产。而EQE 是旗下全新的纯电动轿车,采用全新MEA 2.0电动汽车平台开发,EQE整车尺寸与奔驰E级轿车尺寸相当,该车将从2021年开始在德国不来梅工厂生产。





当然,EQA、EQB、EQE都将于2021年在中国北京工厂投产,以更好地满足本地市场需求。所以对于EQ系列来说,2021年绝对是个产品“大年”,而梅赛德斯-在纯电动市场的布局加速,更将给竞争对手带来极大压力。




04

蔚来轿车










2020年的最后一个月,首次突破7000辆的交付“大关”,实现了7007辆的成绩,连续五个月创单月交付数新高,并连续九个月实现同比翻番。同时,2020全年累计交付43728辆,同比上涨121%,这样的表现绝对算是十分亮眼。





当然,这些都是2020年的成绩,已经是过去时了。而在今年,依旧大有看点,根据此前消息,在1月9日举行的NIO Day上,将正式发布旗下首款旗舰轿车、NT 2.0新一代自动驾驶平台以及150千瓦时电池包、第二代换电站等,相信已经吊足了大家的“胃口”。




05

丰田ALLION







再来看家用车市场。去年年末的广州车展,一汽ALLION正式亮相,作为一汽TNGA架构下的全新中级轿车,它的市场定位其实是非常有意思的,刚好处于紧凑型车与中型车中间,向上可以威胁雅阁迈腾等车型,而向下则对轩逸朗逸构成直接威胁。从亮相之后的超高关注度,看来消费者对于这一细分市场还是比较关注的。





紧凑型车的价格,中型车的空间,2750毫米的轴距,980毫米的后排空间表现,ALLION最大程度满足家用消费者对于空间方面的需求,这无疑是它的最大卖点。基于TNGA架构的GA-C平台打造,全系搭载一台Dynamic Force Engine 2.0升自然吸气发动机,匹配可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱。没错,这就是“小一号”的亚洲龙,而绝非卡罗拉加长版那么简单。当然,至于未来ALLION的市场表现如何,定价策略一定是非常关键的,如何让消费者感到“划算”,还需要等到三月才能揭晓。




06

丰田汉兰达






还有一款SUV新车备受关注,我相信你已经猜到了就是。而在今年,广汽与一汽都将投产这款新车,无疑会为消费者带来更多选择。全新换代的将基于TNGA架构下的GA-K平台打造而来,无论是更年轻化的外观设计、内饰豪华感的提升,还是TNGA架构所赋予的驾驶质感,都将有着全面升级。





除此之外,定位高于RAV4荣放,但低于的SUV产品Harrier也有可能会在2021年迎来亮相。这么看来,2021年对于来讲,绝对是个SUV产品“大年”,而采取“双车战略”的又将有何差别,这是我十分期待的。



07

日产奇骏






相似,在今年也将迎来多款SUV的齐登场,最受关注的就算“大变身”后的全新奇骏了。而从2000年第一代车型发布至今,三代车型恰好经历了20年的时间,而全新一代奇骏的变化则是脱胎换骨的,有非常多的新亮点。全新V-Motion2.0设计语言赋予其更强动感,全新分体式头灯、U字形前格栅、黑色蜂窝状细节让奇骏更显“硬汉”形象。





内饰变化同样不小,同样是采用最新的设计语言,而在科技配置方面也有大幅进步,参照海外版车型配备了12.3英寸数字全液晶仪表+10.8英寸HUD显示+9.0英寸悬浮式中控屏的组合,无论是手机互联、无线充电还是最新的Type-C的充电插口你都可以找到。除此之外,动力系统并没有大的变化,依旧是搭载2.5升直列4缸发动机,但配备了最新ProPILOT Assist驾驶辅助系统。





除了奇骏,Ariya也有可能将在今年国产上市销售,并作为东风在国内主推的纯电动车型。新车提供有两驱版车型,和搭载e-4ORCE双电机全轮控制系统的四驱版车型,提供63千瓦时和87千瓦时两种电池组,续航最高可达610公里,无疑还是有比较强竞争力的。




08

岚图FREE







说实在的,把岚图FREE列入最受关注的新车,我还是挺纠结的,但对于这款刚刚亮相不久的它来讲,关注度还确实挺高的。除了本身的设计之外,最大亮点就是提供纯电动和增程电动两种选择,增程版车型搭载1.5T四缸发动机,匹配最高功率80kW的发电机,NEDC续航长达860公里,同类别最长;纯电版搭载前后双电机,最高功率500kW、峰值扭矩1000N·m,NEDC续航500公里。





除此之外,岚图FREE搭载的三联屏自动升起、儿童呵护模式、车内摄像头自动识别、OTA升级、车规级5G T-BOX,以及20项智能驾驶辅助功能都是它的亮点。




09

WEY“咖啡智能”新车






几个月前,长城汽车发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,可以预见到长城将在技术方面的蓄力突破。对于品牌更是会有大动作,2021年将迎来包括坦克300城市版、全新一代VV7等都市SUV车型,以及PHEV插电混动、HEV油电混动车型将陆续上市。这还不够,继坦克300之后,还将推出更高端中大型、全尺寸版本,进一步提升的高端定位和品牌形象。


当然,这款全新SUV最近也有了相关谍照,并且还是官方直接透露的,而作为品牌,新车或将首搭咖啡智能,并且全系标配混动式动力总成。




10

丰田塞纳



最后再来看一款MPV,随着第四代塞纳在海外正式登场,关于它国产的消息就一直被人们所关注,对于目前别克GL8领跑的高端MPV市场将带来新的挑战者。





对于全新塞纳而言,从内到外均有着非常明显的改变,无论是基于TNGA-K平台的全面驾驶质感提升、还是多功能性的提升,对于一款有着更高追求MPV车型来讲都是十分必要的。在空间、舒适性、便利性、燃油效率和多功能性的表现更将成为它的卖点。





除了高颜值和大空间之外,全新塞纳在动力方面也有新的亮点,传统的3.5升V6发动机被取消,换装新的混合动力系统成为塞纳升级的重点,2.5升四缸自然吸气发动机与电动机所组成,并提供前驱和E-Four电动四驱车型可选。当然,至于国产后还是否会采用这套动力系统,目前还不能确认。


当然,上述这些还不能代表2021年的全部重磅新车,比如全新S级、奥迪A3L、宝马ix、大众iD.4 CROZZ、领克07、长安UNI-K、起亚嘉华都是非常值得期待的,你做好准备迎接这些新车的集体亮相了吗?


标签: 新车

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