拥有刀片电池的比亚迪唐EV，有多能打？

第二代比亚迪唐刚推出时，大家对于这个品牌赞许声一下子多了起来。最主要的原因在于外观设计的重新塑造，变得更加符合大众的审美。当然，设计上的变化并不是全部，内在的变化也是非常明显，尤其新能源车型上体现得十分明显，例如电池、电机的提升，电池一直是比亚迪的强项。

所以当二代唐EV纯电动车上市后，正面声音更是不绝于耳。除了自身的产品优势之外，市场上确实也没有直接的竞争对手。

通常人们会拿蔚来ES8以及理想ONE这些新势力品牌的车型和唐EV比较。但和这两款车型比起来，唐EV还是有着较为明显的差别，除去外观设计，从座舱环境看上去更偏向于豪华商务，而理想ONE等车型还是过度强调了车身上的科技氛围，这样的对比之下，反倒令唐EV得以同时兼顾家庭用户与年轻群体在舒适感与功能性方面的综合需求。

就从产品本身来说，比亚迪唐EV也绝对称得上一台好车。尤其是在配置方面，唐EV更像是自主纯电动中型SUV市场中的一台豪华产品，其车舱内采用了大量高级的材质以及精致的工艺，营造出的豪华高级感似乎与其品牌定位不太相符合了。

而仅仅推出两年多的时间，唐EV再次升级中级改款，也就是刚上市不久的2021款唐EV，更是在原有的基础上进一步全面升级，提升其性价比。2021款唐EV相比之前的车型在外观上可能差别并不大，但在配置的改变是巨大的。

首先变化最大的就是更换成了磷酸铁锂刀片电池，和比亚迪汉相同。市场上电动车常用的电池有两种，一个是像蔚来、理想采用的三元锂电池和像比亚迪采用的磷酸铁锂电池，两者算是各有长短。三元锂电池能量密度更高，但相对不太安全，而磷酸铁锂电池却相反。

而对于纯电动车来讲，安全性是非常关键的。近年来确实出现不少电动车起火自燃的事件。

而刀片式磷酸铁锂电池最大的优势，就是将安全性进一步提高，能够轻松通过电池安全标准中极其严苛的测试之一：针刺测试。在惊心动魄的针刺之后，刀片电池不仅没着火，表面温度也只有30-60度，显示了优良的安全性。

所以搭载了刀片电池的唐EV，在安全性方面进一步提升。此外在续航里程方面，相比于之前版本也有所提升。其中长续航版本提升45KM，四驱性能版本续航提升5KM。

当然，除了采用刀片电池以及续航提升之外，2021款唐EV还有不少升级，例如新增NFC钥匙解锁方式、中控屏幕窄边框，搭载DiPilot智能驾驶辅助系统、能量回收效率更高的IPB、升压充电达110kW等等。

其中采用110kW的升压快充，将电量从30%充到80%只需要30分钟，这样就大大缩短了充电等待的时间。

另外，虽然这是一款七座中大型的SUV，但性能一点也不差，不管是加速还是制动距离都相当出色。其中四驱性能版本，前电机最大功率为180kW，而后电机则能输出200kW的最大功率，前后组合起来最大功率达到380kW，百公里加速时间仅为4.4秒。

与老款相比，2021款的比亚迪唐EV除了升级项目以及配置，在定价方面反而比之前版本更低了。尤其是高性能旗舰版，居然比之前低了5.01万元，定价只有31.48万，这让性价比一下子提升很多。

之所以能够将配置提高而价格降低，一个关键的因素在于刀片电池的成本下来了。之前比亚迪在汉推出时，刀片电池的产能一直跟不上，因为刚刚推出市场还没有大面积使用，所以成本也居高不下。

而如今能够大量使用，所以成本上就有优势了，相信未来随着产量进一步提升，比亚迪其他越来越多的新能源车都会逐渐采用刀片电池。

所以这对于消费者来讲，则是十分利好的消息，用更低的价格买到更加安全的纯电动车。也正是如此，其他品牌的新能源车价格也被慢慢打回原形，逐渐下调，消费者也就能避免被“割韭菜”了，这样想想还是很令人兴奋的。