从EXEED星途的智能化，理解了为什么奇瑞是“技术宅”？

以前，很多传统主机厂对智能互联的理解，只是单纯的把语音控制、手机互联、在线音乐、在线视频这几项基础功能融合一起。

不过随着智能化浪潮的推进，如今我们能看到的是各家车企正在着力于推进各自的汽车智能技术，而且从技术供应链到实车应用都已经形成了一个相当完善的生态结构。奇瑞旗下高端品牌EXEED星途便是其中一员。

最近，EXEED星途就举办了一场关于M3X火星架构的极智私享会，同时发布了“雄狮智云系统Lion4.0”，为我们深度解剖EXEED星途的智能化之路。

M3X火星架构其实是EXEED星途携手全球顶级供应商麦格纳，由安全星云、智汇星河、舒享星空和动力星核四大核心组成，被官方成为具有世界级水准的汽车智能架构。

涉及到了汽车自动驾驶技术、智能安全、车家智能互联、智能造车等多方面汽车智能化应用，并且兼容A~C级SUV/轿车/MPV及新能源车型；也是一个可覆盖全品牌产品，且具有进化功能的智能架构，像星途旗下全新一代TXL，就已经在该架构已初有建树。

谈到智能安全，相信很多人首先想到的是智能辅助安全系统，但实际上，汽车安全问题，最核心的还是在于被动安全，也就是近两年大家才开始关注的碰撞安全等。

像M3X火星架构自设计之初就明确了满足包括EuroNCAP、IIHS、FMVSS等全球安全规范的安全目标；在亚洲领先的碰撞试验室中，星途产品累计进行了100万小时的CPU仿真模拟，更独有25%小偏置碰撞专利技术。

拿TXL举例来说明，曾在今年的 C-NCAP碰撞测试中创下了综合得分率93.6%的中型SUV第一成绩，在消费者最关心，开发难度最大的高速碰撞中，得分率达到96.09%，乘员安全评价得分率远高于行业主流水平，且主动安全评价更是获得了满分。

对于汽车智能而言，永远绕不开的当然是自动驾驶和智能互联两大核心。在这方面，M3X火星架构搭载了Lion 4.0雄狮智云最强大脑和L2.5级自动驾驶辅助系统两大智能黑科技。

首先是雄狮智云系统Lion4.0，其实雄狮智云早在2018年就已经发布了，到现在已经迭代到4.0版本了。这套系统有着百度、英特尔、东软等软硬件供应商为其背书，采用的是4核2.0GHZ处理器，在操控反应上有着不俗的表现。

而且这一系统还能深度实现及智能家居互联等智能交互功能，真正串联你的车、家、生活。拿全新一代TXL来举例：在TXL上的智能家居互联功能，让你可以在驾车途中为家里的空调、灯光、扫地机器人，甚至是洗衣机、电饭煲下达指令，完美实现车家互联互控。

此外，还有两个功能值得我们细说一下，首先是AR增强实景导航，由高清摄像头、GPS系统、中控屏幕、全液晶仪表组成，该系统能在匝道、辅道、多车道切换、转盘等复杂路况下，通过AR实景展现、双屏画面自由切换，为驾驶者提供实时可视化的地图引导信息，从而减少走错路的情况。

并且可以在3D视图中旋转车辆视角，通过可视化雷达对车辆周围障碍物监测，并做出提醒，以更好地帮助驾驶者获知车辆前、后侧方的路况信息。

另一个则是雄狮智云系统Lion4.0可实现L2.5级的辅助自动驾驶，该系统由3颗77GHz毫米波雷达、5颗高分辨率摄像头、高性能摄像头体系、360度环绕整车的12颗超声波雷达系统组成。

在实际应用场景中，当辅助驾驶系统识别前方有车的情况下，会根据速度和距离自动调整车速与距离，可实现0-180km/h的自适应巡航。除了高速路况，城市道路的拥堵环境也相当适用。

如果说车辆的舒适性，基础是由内饰用料和设计布局决定的话，那么智能就是让舒适更进一步的有效手段了。得益于M3X火星架构的高度灵活性，EXEED星途配备了与顶级底盘供应商本特勒联合打造的底盘，可以说已经有了足够的舒适基础。

同时还通过智能化将舒适更进一步，还是拿全新一代TXL来举例：采用了双12.3吋贯穿式高清液晶屏，加之触控式液晶空调、拨片式电子换挡等高端配置，让车内愈加彰显科技时尚感。

并且车内A柱搭载了人脸识别摄像头，可通过识别人脸快速登录个人账号，为使用者调整专属的座椅位置、仪表风格、空调温度等。

这套人脸识别系统还具备夜晚识别与活体识别能力，即便在车库、夜晚这样光线较弱的环境，也不必担心识别不成功的现象。而遇到陌生人驾驶时，车主的手机也会收到来自星途App的安全提醒。

基于该人脸识别系统，智能车机系统也会绑定专属的音乐、地图、钱包等应用，以形成完善的生态系统，像是收听会员歌曲、设置历史导航位置、车载支付等。

再者是语音识别功能。语音识别控制在智能化车机上并不新奇，但想将其做到极致的人性化却颇有难度。如何体现人性化？雄狮智云系统Lion4.0的语音系统涵盖超过80多类垂直语义库，能高精度识别用户的多种语音指令。

换言之，语音控制不再局限于标准的普通话，还可以识别包括粤语、四川话在内的多语种识别。 同时还具备“声源定位”功能，可识别主副驾发出的语音指令。像是副驾说“打开车窗”，系统则会打开副驾一侧的车窗。除了常规地控制车内的软硬件设施，还可向车机查询翻译、股价、限号等信息。

在M3X火星架构上，我们同样还看到了其为EXEED星途在造车领域上带来的革命性变化。随着M3X火星架构的加入，如今EXEED星途的动力模块可以适应传统燃油和新能源等多种动力单元。

像如今1.6TGDI第三代ACTECO发动机已全面搭载于EXEED星途车型，2.0TGDI发动机未来将搭载在星途VX 390T车型上，不久EXEED星途还将推出混合动力总成。这也意味着在未来，EXEED星途在新车型的动力配备上将愈显丰富。

奇瑞向来被誉为自主品牌中的“技术宅”，而作为奇瑞旗下的高端品牌，EXEED星途就很好的体现“技术流”的风格。

尤其是智能作为汽车未来发展的核心，如今已经成为各大车企的发展重心。而随着M3X火星架构的到来，EXEED星途也正式搭上了这趟智能快速列车，能带来更出色、更智能的用户体验，为其在市场竞争中赢得更多的话语权。