广汽AION LX将使用硅负极电池 预计年内投产

近日，我们从相关渠道了解到，除了石墨烯快充技术用于广汽埃安AION V之外，另一种长续航车型将搭载硅负极技术电池，该电池将会应用在AION LX车型上，预计今年年内投产，此外还透露广汽将部署建设自己的超充站。

值得一提的是，针对此前在中国电动汽车百人会论坛上欧阳明高院士提出的质疑，广汽集团在今日发布的相关技术说明公告中强调，目前石墨烯基超级快充电池和长续航硅负极电池是两种不同的技术，两个技术分别在今年搭载于AION V和AION LX车型上。

据了解，石墨烯基超级快充电池和长续航硅负极电池都已按照计划开展实车测试，长续航硅负极电池的普及则受电池总成本、消费者接受程度的影响，市场需求具有不确定性。目前广汽称正按照计划推进具有自主知识产权的硅负极电池的研发，最高可实现NEDC 1000km的续航能力。

洋葱点评：随着电气化时代的到来，电池也逐渐成为各大厂商军备竞赛的一个方向，未来如果在电池领域取得较大进展，也预计会对整个行业产生促进作用。