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6月19日，别克全新中型SUV—昂科威Plus正式上市，共推出五款车型，价格区间为22.99-30.99万元。
这个价格比我预计的要低，真的是很良心的价格，售价25.29万元的五座豪华版，应该是最畅销的车型，即使没有优惠，也比本田冠道、丰田汉兰达性价比高，当然市场再有优惠的话，就更划算了。
新车外观设计很主流，沉稳风格搭配少许动感，相信大多数人都应该觉得挺好看的，您觉得呢。顶配的艾维亚版还有专属的梅洛酒红色车身颜色，视觉效果很高级，我很喜欢。
矩阵式全LED像素大灯，可以实现84个独立分区照明，支持10种照明模式，这个确实挺厉害的，同价位车型很少见。
车长4845mm，轴距2833mm，标准的中型SUV身材，对比竞品车型虽然不是最大的，但也不会像途观L那么尴尬。
采用全包式车门设计，下边不容易弄脏，避免您上下车时蹭脏裤腿，尤其对身材不高的朋友特别实用。
尾部造型很有层次感，加入了飞翼式元素与车头形成呼应，横向贯穿展翼型全LED尾灯，拉宽了整个车尾的视觉空间。
中控台整体偏向驾驶员一侧，操作起来很顺手。内饰材质还挺下本的，使用了真皮包裹、钢琴烤漆和镀铬材质，豪华感营造的很到位。
10英寸中控屏不算大，车机应该是和百度合作开发的，功能挺丰富的，不过UI有点过时，不符合现在年轻人的审美。
全系没有全液晶仪表，略微有点遗憾。虽然8英寸的液晶屏足够大，显示内容也不少。但是论实用性和炫酷效果，肯定要差一些。
座椅舒适度不错，不是那种特别软的，有一定的支撑力，是我喜欢的类型，支持加热通风，功能挺全的。
第二排空间明显比昂科威S要宽敞不少，实至名归的大五座SUV。七座车型我觉得比较鸡肋，对于中型SUV来说，第三排都是应急用的，几乎没有舒适度。
而且七座状态下，行李箱只有137升，太小了。如果您想要真七座，至少要买中大型SUV。
2.0T+48V+9AT的动力，174kW/350N.m，这是通用现在最先进的动力组合。动力输出很线性，响应速度也挺快。9AT变速箱有主动学习功能，可以根据您的驾驶习惯，调整换挡的时机，这个特别好。
高配车型有CDC主动式液力减震器，可以根据路面情况，进行100次/秒的阻尼调整，等于就是作弊神器。不仅对路面颠簸过滤的很到位，舒适度很好，而且侧向支撑力也很强。
昂科威Plus的上市，填补了昂科威S和昂科旗之间的市场空白，而且价格确实不贵，看来别克要打破全系降五万的惯例了！
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