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后排的老板座椅，采用了Ottoman宽体旗舰座椅，没有坐过这个车的座椅的话，我还是希望大家有机会体验一下这个后排的座椅，如果能在开长途的时候，你坐在这个座椅上，除了舒适，还能让你一点都没有那种颠簸感和疲劳感，很多人都说买这个埃尔法或者威尔法，其实买的就是后排的两个老板座，其实真正体验后，你就懂为什么有钱的老板都喜欢坐埃尔法了。
丰田最新的TSS智行安全套装（丰田规避碰撞辅助套装）智行安全新增更多功能，实现安全性能的全面升级，为驾乘者提供更完善的安全保障，全车配置丰田规避碰撞辅助套装，全心守护的力量，因埃尔法的底蕴与气魄而自信非凡，让您无论行至何处，皆泰然自若。
外观：保持和埃尔法高度相似燃油版埃尔法3.5轮胎尺寸为235/50R18，而埃尔法双擎轮胎尺寸为225/60R17，胎面宽度和轮毂直径都变小了。轮胎也从燃油版的东洋轮胎变为普利司通的动力侠H/P，动力侠是主打SUV的系列轮胎，用在埃尔法双擎上可能是因为增加混动系统后车身重量提升(2.2吨)，而SUV轮胎胎侧的支撑性要比轿车轮胎好，所以转而使用该系列轮胎
全新2021款的埃尔法表现也同样很大气，特别是全黑内饰跟全新的桃木装饰组合在一起，给人一种很有档次很高端的感觉，不管是中控大屏还是液晶仪表，又或者是全新造型的空调出风口设计，都给人一种很有档次很高端的感觉，就车内的氛围营造上来说，全新丰田埃尔法的设计确实可以看出丰田的功力还是很深厚的。
以品质为基础，打造出无与伦比的内部配置。一键式电动升降雾化隔屏更好调整视野，保障清晰前方。GPS全球卫星定位系统搭配倒车影像，实现全新的畅快驾驶体验。E-CVT无极变速箱，随实况适时调整驾驶模式，让速度引领极致享受。步入后舱，为眼前所见而震撼。沉醉于其中展开梦幻的驾驶之旅。
21款丰田埃尔法既然被称作“保姆车”，那么19款丰田埃尔法给你的照顾必须是最体贴的。打比方来说，如果你面前停着一辆奥迪TT，你会毫不犹豫地坐 进驾驶席;如果是一辆宝马5系，你大概会有些犹豫;如果是一辆埃尔法，你一定会拉开滑动车门，直接坐在第二排的Ottoman座椅上。虽说丰田ALPHARD埃尔法的前排基本上是司机的专座，但他的舒适性也是可圈可点的。
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