2.70万
最近电影《007：无暇赴死》再度刷爆了朋友圈，作为该系列的最后一部电影，还是让影迷们抱有期待并感慨良多，意味着自己的“青春”和“情怀”的落幕。其实这类“硬汉”电影之所以受欢迎，很大程度上是因为，现在的“社畜”工作生活压力过大，可以通过此类电影激发肾上腺素，起到释放压力的作用。想想看，忙于工作的你，有多久没有带着妻儿老小，来一场说走就走的旅行了呢？
实际上，现代人的这种“渴望自由，释放压力”的诉求在汽车市场就可见一斑了，硬派越野车从“小众”走出，变得越来越亲民了，帮助很多车主实现了“越野梦”。曾几何时，提到越野，很多人都觉得是有钱人的游戏，毕竟如奔驰G、牧马人、普拉多这样的车固然霸气，但是高昂的价格却也“劝退”了不少人，只能成为土豪们的“大玩具”。不过咱们自主品牌一向给力，近两年就有很多性价比高的越野SUV来了，例如坦克300，以及2022款哈弗H9。
如果说坦克300的走红，是市场趋势的走向导致，那么哈弗H9就算得上是长城汽车在越野SUV领域的“开拓者”了。现如今，2022款哈弗H9正式上市，售价为21.48-27.98万元，时隔多年之后，这款车能否和坦克300分庭抗礼，一起冲击合资越野车呢？借着实车到店机会，咱一起去看看吧。
在长城的展厅，这款车就停在初恋、赤兔、H6的后方，有种“重量级”的感觉。实际上，从整个车身呈现出来的气质也可以看出，这的确是一款霸气侧漏的车型。长宽高为4843*1926*1900mm，轴距为2800mm，身材就比一般的城市SUV更加的魁梧。不过这个“硬汉”也很注重细节，例如车头虽然进气格栅尺寸宽大，但是上方却配备了由镀铬材质铺陈的饰条，档次感扑面而来，有种“心有猛虎细嗅蔷薇”的感觉。车头两侧配备了锐利的LED大灯，和中网相互融合，形成了一体式结构。头灯下方配备的是精致小巧的进气口，竖状雾灯也很考究。前包围的造型则比较厚实，毕竟这款车是要载着车主“尽情驰骋”的。
侧面给人的感觉依旧显得非常的宽大饱满，不得不说，长城很懂国人的诉求——即使买的是越野型SUV，但是也要追求精致感，毕竟走亲访友还是需要有点面子的。侧面在门把手、车窗边缘、侧裙、后视镜下方都配备了银色镀铬饰条，提升了这款车的高级感。而车顶的行李架又时刻梯形周围的人——我是一款越野车!六幅式的轮毂运动感很强，搭配上扬的轮眉，保证了在各种路况下的通过性。
尾部的看点就比较多了，首先就是代表身份的外拐式备胎了，此外，纵向布局的尾灯也尺寸宽大，点亮后十分吸睛。后包围的银色护板是很厚实的，单边单出的圆形排气运动感很强。
打开车门，新款H9的内部设计偏向于科技感，中控台搭载12.3英寸中控屏，搭载腾讯TAI3.0生态系统、手势控制，内嵌式设计是很规整的，下方配备的是分隔式的空调出风口，周边的镀铬饰条是很粗壮的。大量的物理按键看上去并不杂乱，采用镀铬材质勾勒，档次感是非常的强的。操控区的亮色木纹饰板很高级，游艇式档把的造型十分的宽大，配合四辐式方向盘，相信坐在驾驶位，很难不想尽情驾驶一番。
依托于宽大的轴距，后排的空间表现是很出色的，无论是膝部还是头部空间都很宽裕。值得一体的是，为了让后排乘客更加舒服，还配备了专属的后排控制台，可以调节座椅加热、通风，舒适度大大提高。而在配置方面，2022款哈弗H9也做到了应有尽有——CCO越野巡航+TAB坦克转弯、主驾座椅迎宾功能、座椅加热/通风/按摩/记忆、抽烟监测、接听电话主动降噪等。
最后来到值得关注的动力部分，这也是哈弗H9成功的秘诀——足够强劲。2022款哈弗H9搭载第二代全地形控制系统，涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种模式。2.0T发动机足够强劲，匹配的是8速手自一体变速箱，最大功率为224马力，最大扭矩385牛·米，还有四驱可选。此外，新车在前后两把差速锁的加持下，面对各种路况，脱困能力更加强悍。
总结：相较于坦克300这款“网红车”来讲，哈弗H9可以算得上是兢兢业业的“前辈”了，虽然势头不如前者猛，但是从新车综合实力来看，本次升级了造型、配置以及后排舒适度，相信竞争力会越来越强。
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