CCPC性能大赛冠军，配1.5T，比CS35PLUS划算

在选择小型SUV的时候，很多人都会给你推荐长安CS35PLUS。不可否认，长安CS35PLUS的确是一款产品力出色的小型SUV，既有长安的品质做工加持，又有不错的动力表现和改款之后的高颜值加持，是小型SUV里较为不错的选择。但是，如果人人都去买长安CS35PLUS，还怎么凸显出年轻人的个性呢？这样的情况下，宝骏RS-3 SOODA，或许可以成为年轻人在买小型SUV时的新选择，它在很多方面不输给、甚至超越了长安CS35PLUS。

长安CS35PLUS

单纯从定价的层面来看这两款车型，我们会发现它们存在的直接竞争关系。其中，长安CS35PLUS的定价区间是6.99万-10.99万，而宝骏RS-3 SOODA的定价区间是6.98万-9.68万。也就是说，这两款车型的准入门槛差距不大，但是价格天花板上，是宝骏RS-3 SOODA更占优势一些。另外，这两款车都有大品牌背书，宝骏RS-3背靠的是上汽通用五菱这棵树“大树”，要知道，上汽通用五菱的产销量高达2500万，是中国车企中的第一名，长安目前的产销量是没办法和上汽通用五菱相比的。

宝骏RS-3 SOODA

在动力上，长安CS35PLUS和宝骏RS-3 SOODA的整体表现差不多。其中，长安CS35PLUS搭载的是长安自主研发的1.6L发动机和1.4T蓝鲸动力，传动方面则提供5MT、模拟8速CVT以及7DCT三种选择。这样的动力总成在长安家族中比较常见，也算是老牌动力了，可以兼顾日常出行时消费者对动力的追求以及综合油耗表现。

长安CS35PLUS

宝骏RS-3 SOODA

宝骏RS-3 SOODA搭载的动力则属于是小型SUV中的黄金动力，它提供了第二代1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱这套动力，此外该车还有1.5L发动机+6MT/模拟8速CVT的入门动力可选。其中，1.5L+6MT动力的宝骏RS-3参加了CCPC中国量产车性能大赛，并在小型SUV组别的赛事中，拿下了“大满贯”，无论是在综合性能赛、还是在直线加速赛中，它都是冠军，这也充分证明了宝骏RS-3 SOODA在性能上优越性。此外，1.5T+模拟8速CVT的动力，还在CCPC大赛中连续三次荣获冠军，兼顾了动力性能和质量可靠性。

长安CS35PLUS

宝骏RS-3 SOODA

在中控设计上，长安CS35PLUS和宝骏RS-3 SOODA也有很大的不同。长安CS35PLUS用了较为常规的内饰设计手法，它的中控配色提供黑色和黑红色两种，黑色注重质感，黑红色则将座椅、门板内侧的部分区域喷红，用以提升车内的运动感。除此之外该车的设计就比较常规了，方向盘的平底三幅式设计，前方能看到近似于双联屏的设计，中控屏幕的下方有贯穿空调出风口，整体颜值不差。而且在顶配版本的长安CS35PLUS身上，还有ACC自适应巡航功能，这能便利车主的日常出行。

长安CS35PLUS

宝骏RS-3 SOODA

宝骏RS-3 SOODA的座舱色彩更多样化，它的座舱配色和外观一一对应，提供了极客绿、盐系白、奶茶咖、玩咖黄、颜控粉共五种选择，让整个座舱更小清新，也更有特点。宝骏RS-3 SOODA的方向盘同样的平底三幅式设计，搭配上一体设计的运动座椅，让车内的运动属性同样较浓。在中控台上可以看到一块悬浮设计的多媒体屏幕，往下能看到贯穿式的空调出风口，再往下则是一定的实体按键，其中有一部分按键用了钢琴拨片设计，除了提升操作质感之外，也可以提升车内的高级感。宝骏RS-3 SOODA同样提供了ACC自适应巡航，并且支持在0-150km/h的超广速域中使用，哪怕是在堵车路段也一样可以使用。

长安CS35PLUS

宝骏RS-3 SOODA

通过简单的对比之后，我们可以发现，长安CS35PLUS和宝骏RS-3 SOODA的产品力都还不错，在小型SUV里都属于第一梯队车型。不过相比之下，顶配价格更接地气的宝骏RS-3 SOODA要更有竞争力一些，它的配置不输给长安CS35PLUS，一样有ACC自适应巡航，但是动力更可靠，操控性能更优，内饰还做到了豪华年轻。所以，在了解过宝骏RS-3 SOODA之后，你还执着于长安CS35PLUS吗？