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我是一个自由设计师,没有在哪个公司任职,而是自己有个小工作室,平常接点单子。而作为一个设计师,我对车的要求其实很简单,那就是好看、好玩、有设计感。也正因此,在最终买车的时候,我选了一款很特别的小车——宏光MINIEV,我会考虑这款车,就是觉得宏光MINIEV可以满足我对潮创、对设计的追求。
说实话,我会了解到宏光MINIEV也正是因为潮创,我当时在网上刷设计相关的帖子,偶然发现了一位设计师朋友分享的宏光MINIEV潮创贴。点进去一看,发现他将自己的宏光MINIEV改造成了一个“大玩具”,他的宏光MINIEV身上,充满了他的设计想法和美学理念。刚好我是个柳州人,宏光MINIEV又是我们柳州企业五菱打造的,我自然而然对宏光MINIEV产生了好奇和好感。
后来一深入了解,我发现宏光MINIEV的定位是比较实惠亲民的,它的裸车价才2万多,也不要购置税,我想小年轻应该也能轻松买它。而对我来说,这个价格同样不会有什么经济压力,便爽快提了车。在提车之后,我就开始为自己的宏光MINIEV设计潮创方案,最后决定融入“星辰大海”和我最喜欢的红黑元素。车身主色调是深色和红色,同时加入了红色的菱形点缀,前机盖的位置为设计了一个星辰大海的字样,车门的后端也有星辰大海的字样,我想通过这些文字来传达我对星辰大海的追求。
在潮创的过程中,我还认识到了志同道合的小伙伴,他们和我一样,都喜欢宏光MINIEV,喜欢潮创。也正是通过他们,我才没有错过11月20日五菱官方举办的潮创巡游活动。这个活动的目的是为了倡导绿色出行、安全出行,不过我们这些车主在得知五菱获得了2500万辆累计销量之后,还决定将爱车摆放成“25000000”的字样,来庆祝五菱的好成绩。当天,我们的巡游车队成为了柳州的风景线,我还在朋友圈里刷到了我们的车队。
当然,宏光MINIEV不是只适合拿来潮创,它还很适合拿来日常出行。这款车本身的尺寸并不大,所以占据的空间很小,平常开它出门的时候,想要找到一个合适的停车位会很简单。就算我去闹市区的网红店里打开,或者去市中心的写字楼里寻找甲方,我也可以很轻松地在路边找到停车位。实在遇到停车位不太够用的时候,我甚至可以把宏光MINIEV挤到两辆车的缝隙中去。
大家也不要因为宏光MINIEV的尺寸小,就觉得这款车的空间不够大。我一开始也这么觉得,但实际体验过宏光MINIEV之后,才发现自己的想法错了。宏光MINIEV的车内有四个座位,我身高177cm,坐进第三排虽然不能翘二郎腿,但是正常的坐姿是可以保证的,短途乘坐不至于说空间不够用。平常我出门采风,需要带很多拍摄设备的时候,还可以把第二排座椅放倒,扩展后备厢的空间。也就是说,基本的乘坐空间和装载空间,宏光MINIEV都可以满足。
另外,宏光MINIEV的用车成本也很低,基本上跑一公里只需要5分钱。我问过我身边开燃油车的朋友,一个开飞度的哥们说,飞度一公里最少也得3毛,多的时候能上4毛,和我的宏光MINIEV比起来,用车成本高了好几倍。因此我觉得,宏光MINIEV这款可以遮风挡雨、用车成本不高,还适合拿来潮创,是一款当代年轻人可以考虑的代步车。(网友投稿)
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