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国内MPV市场迎来大年,广州车展多款重磅MPV车型亮相

如果汽车市场也分大小年,那么今年的国内MPV市场绝对赶上了个大年。在经过多年不温不火之后,今年突然大热起来,2021年1-10月累计销量已经达到89.8万辆,同比增长6.8%,这可是连续4年下滑后的首次回升。无论是国产厂商还在合资车企,都开始对MPV市场重新重视,今年的MPV新车型也层出不穷,像前段时间刚刚上市的丰田赛那起亚嘉华现代库斯途等车型都引起不小的关注,市场前景不容小觑。


新款广汽本田奥德赛

目前,奥德赛国内累计用户超65万,锐·混动车型累计用户突破10万。本届车展上,全新奥德赛亮相,新车在外观颜值、内部配置上都进行了调整和升级。

外观方面,新款奥德赛采用本田最新的家族式设计风格,与现款相比也有了不小变化。前脸采用大尺寸六边形中网,大嘴造型具有极强的视觉冲击力。两侧大灯组造型犀利,内部LED灯源十分耀眼夺目,并与前格栅融为一体。整个前脸看起来宽大立体,很有气势。车身采用全新车漆,视觉效果上更加修长,也更显年轻。尾部最大亮点就是采用了全新样式的LED尾灯,点亮后很有辨识度。

内饰方面,全新奥德赛虽然整体布局变化不大,但是细节处进行了全面升级,中控面板也加入了木纹饰板,更显质感和高级。中控区域还采用了全新的三辐方向盘、大尺寸悬浮式中控屏以及升级电子排挡,空调系统也升级为触摸式按键。此外,新车集合双侧电动滑门、第二排航空座椅、超低地台设计、第三排魔术座椅等舒享装备。同时,新款奥德赛还将同步推出福祉车版本。

动力方面,新款奥德赛将搭载第三代i-MMD双电机混动系统,搭载基于2.0L发动机的混动系统,传动方面同样搭载E-CVT变速箱。


新款上汽大众威然

本届车展上,上汽大众新款威然也正式亮相。作为改款车型,新车最大的亮点是对内饰的升级,科技感和驾驶体验进一步提升。据悉,新车将于2022年一季度正式上市。

外观方面,新款威然采用大众最新家族化设计,外观时尚大气。前脸采用大尺寸进气格栅,中网采用六条横向镀铬亮条进行装饰,并与两侧LED前大灯相连,一体感十足。车身侧面,线条流畅,呈现出向前俯冲的态势,双侧滑门也方便乘客上下车。车身尺寸上,新车长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm。车尾部分也采用了简洁大气的设计风格,贯穿式尾灯和车标的细长镀铬条也让尾部看起来更加宽大。

内饰部分,新款威然也采用了与现款车型相同的设计,配色温馨大气,中控布局规整并微微偏向驾驶员一侧。新车最大的变化是采用了时下最最流行的悬浮式中控大屏,科技感进一步提升。此外,新车的三幅式方向盘、电子档杆,以及中控面板等处,都采用了镀铬装饰,精致感满满。座椅造型包裹性不错,配上菱格缝线,十分大气,功能性上也支撑多向电动调节,保证了舒适度。

动力方面,新款威然全系均搭载2.0T发动机,根据配置不同提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)两个版本,最大功率分别为186马力(137千瓦)和220马力(162千瓦),峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动方面,与发动机匹配的是7速DSG双离合变速箱。


别克GL8旗舰概念车

作为商务MPV的标杆之作,别克GL8在国内MPV市场的地位毋庸置疑,面对众多MPV新车型的冲击,别克GL8也开始开拓更高端豪华的细分市场。本届车展上,别克带来了GL8旗舰概念车。

外观方面,别克GL8旗舰概念车彰显出了它的高端定位,外观看起来更加霸气。前脸采用大尺寸前进气格栅,中网内部采用交叉菱格网状设计,两侧配有十分锐利的大灯组,整个前脸看起来十分凶悍。车身采用双色车身设计,将车头与车身进行明显区分,设计手法十分个性。

内饰方面,别克GL8旗舰概念车进行全面升级,配色使用了石青、绢白、墨黑和砂金,打造出独特的古风意境,比如后排中央扶手位置宛如层峦叠嶂的山川,辅以控制旋钮和艺术茶壶,极具东方审美,同时也进一步凸显其高端豪华的定位。

此外,别克GL8旗舰概念车别克采用VCS智能座舱系统,中控屏幕采用的环幕式视网膜屏,可以通过动态眼球捕捉技术来启动车辆,而且还使用了Quiet-tuning静音科技、升级版ANC主动降噪、动态空气循环系统等技术,营造出更佳的座舱环境,驾驶体验值得期待。


岚图MPV梦想家

本届车展上,岚图汽车也带来旗下第二款产品——梦想家,新车基于ESSA原生智能电动架构打造,定位大型MPV。据悉,新车将于2022年年中上市。

外观方面,梦想家采用了与岚图FREE类似的家族式设计语言,前脸采用大尺寸前格栅设计,中网内部采用直瀑式镀铬饰条进行填充,两侧锐利的前大灯与之相连,贯穿式日间行车灯也与Logo巧妙融合,视觉效果非常不错。车身侧面,新车采用了双色车身设计,下方配有大尺寸密辐镀铬轮圈,十分大气。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5315/1980/1810mm,轴距3200mm。车尾部分的设计也比较厚重,尾灯点亮后也很有辨识度。

内饰方面,梦想家的设计也十分简洁大气,配色清新时尚,并采用大量玫瑰金饰条装饰,质感瞬间提升。中控区域采用贯穿式中控横屏,科技感满满,而且内置5G车载娱乐及办公系统、智能驾驶辅助系统,并支持整车OTA。座椅方面,梦想家还配有零压航空按摩座椅,可支持多向调节。此外,车内还将配有车载电视、车载冰箱以及星空顶等,驾乘体验十分奢华。

动力方面,新车将依旧会推出纯电动版和增程式混动版,其电动四驱版车型0-100km/h加速时间仅需5.9秒。新车底盘将采用前双叉臂后多连杆独立悬架,并将配备空气悬架+CDC+魔毯功能。


上汽大通MAXUS MIFA 9

今年,上汽大通也凭借旗下的MPV车型再次引起诸多关注,在本届车展上,上汽大通MAXUS MIFA 9也正式上市,新车设计极具时尚感,视觉冲击力极强。

外观方面,新车设计感十足。前脸采用大尺寸夸张的前格栅,两侧配有造型颇为犀利的头灯组,与前脸形成贯穿式效果,下包围的大嘴式设计,视觉冲击力很强。车身侧面造型也很宽大,能够有效保证内部乘坐空间。车身尺寸方面,长宽高分别为5270×2000×1840mm,轴距3200mm。车尾部分的设计也比较夸张,尤其尾灯组设计很是吸睛,再加上上方的扰流板,还凸显运动气息。

内饰方面,新车的设计简洁时尚,尤其中控区域采用的大尺寸三联屏设计,科技感十足。内置高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术,功能上能够带来不错用车体验。座椅方面,新车采用了独立座椅,配色和花纹也很大气,功能上支持全车6座电动调节,靠背、腿托、前后移动全部实现电动化,通风、加热、按摩等功能也比较全面,保证了乘坐舒适性。

动力方面,上汽大通MAXUS MIFA 9搭载上汽集团全新一代电驱系统,搭载永磁/同步电机,最大功率180KW,最大扭矩350N·m。电池方面,采用90度宁德时代锂电池,续航里程为520km。据悉,2023年,上汽大通MAXUS还将交付续航超过650公里的车型。


小结:在正在开展的广州车展上,多家车企纷纷推出MPV新车型,不管是传统燃油车还是新能源车,无论是量产车还是概念车,似乎只要是MPV车型就总能引起现场更多人驻足。随着上述新款本田奥德赛、新款大众威然别克GL8旗舰概念车、岚图梦想家、上汽大通MAXUS MIFA 9等众多新车型的上市,MPV市场也将迎来新一轮竞争和市场增量。

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