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自去年年底开始就一直有消息称今年的新能源补贴会退坡30%,为此很多车企都将新能源汽车的价格往上调整了一些。不过,关于补贴的退坡的事情官方一直都没有发布正式的通知直到1月18日。
1月18日,工信部部长肖亚庆主持召开节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2022年度工作会议,总结2021年工作情况,分析研究当前形势,部署新能源汽车产业发展2022年重点工作。会议明确,要落实碳达峰碳中和目标,编制汽车产业绿色发展路线图,尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,完善积分管理要求,稳定市场预期。
并且,根据财政部、工信部、科技部、发展改革委发布关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知,2022年,新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%,而像城市公交、邮政快递、出租网约车等特殊领域的车辆,补贴标准将在2021年基础上退坡20%。值得关注的是,新能源汽车补贴将会在今年年底正式全部退出。
虽然到今年年底新能源市场的发展没有了政策补贴,但是还有很多其他相关支持。一是国家层面发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》等政策;二是主管部门层面,发布了“双积分”、碳交易、以奖代补等政策鼓励新能源汽车发展;三是在部分城市的限行限购政策上,对新能源汽车仍有一定的优待。
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