你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

油耗4L/100km,轴距2730mm,本田“小雅阁”为何一直不温不火?


如果笔者没有猜错,大多数家庭用户选购代步车,除了对品牌有要求外,经济性与实用性,同样是他们比较在意的产品点。否则,雷凌、轩逸、卡罗拉这“马路三大妈”也不会如此热销。但,话说回来也不是所有日系A级车都能大卖,比如说号称本田“小雅阁”的凌派,月均销量还不到5千台,那问题出在哪?


(乘联会3月轿车销量榜单局部图)


从品牌层面分析,本田在国内的影响力毋庸置疑,所以关于凌派销量一直不温不火的原因,还得从凌派自身上找原因。在我看来,凌派最大的原因就在于19年换代时,采用了一套1.0T三缸机,而国人又极其诟病这类发动机。所以国人对它的兴趣,自大不如从前,所以即便是本田后面推出了搭载1.5L四缸机的混动版凌派,也未能让挽回消费者们的心。

不过,去年秋季,凌派上市了2022款车型,整体轮廓还是那个熟悉的设计,但细节上的调整让它更具雅阁的“神韵”。具体来说,和大灯保持水平的镀铬饰条,采用了更加秀气的线条,精致感更胜以往。此外,前机舱盖上也没有了以往那隆起的线条,以削弱力量感来强化时尚感,整体向雅阁进一步靠拢。

尺寸方面,凌派的长宽高分别为4766/1804/1509mm,轴距为2730mm,就参数来看已经是合资同级别产品中的“A+”定位。但可惜的是,凌派那较长的车头与车尾,让车身部分比较紧凑,不像轩逸那样比较修长更容易讨人喜欢。

凌派的车尾采用了比较醒目的尾灯样式,无论点亮与否辨识度都不低。另外,凌派的尾部轮廓比较饱满,再加上遒劲有力的车身线条,整个尾部看起来还是比较顺眼的。就造型设计这一块,个人认为凌派的颜值并不低,能够迎合不少消费者。


内饰方面,凌派车内用了不少软质材料包覆,摸上去质感还不错,而不少的镀铬装饰件点缀其中,也在一定程度上提升了整车的档次感。不过,在智能网联部分,指导价13.98万元的1.5L锐·舒适版凌派仅配备有FM收音机,高配车型也只有一块9英寸的触控液晶屏,对比同级国产车的确没有任何性价比优势。


不过,凌派也不是没有优点,基于4766mm的车长与2730mm的轴距,凌派的乘坐空间表现很不错,甚至可比某些B级车。实际来看,以身高184cm的体验者为例,落座前排并将位置调低,此时头部空间还有4指余量,保持座椅不动体验者来到后排,头部空间2指,腿部空间余有2拳,整体表现在同级隶属领先水平。

但,凌派的后备厢空间实用性很一般,尤其是混动版车型,因为放置电池的缘故,后备厢储物容积仅430L,且后排座椅还不支持放倒。作为参考,尺寸更小的第十四代轩逸,后备厢容积为560升,可见凌派的后备厢空间也算是整车的一个短板。

至于动力方面,燃油版车型的1.0T三缸发动机不用说,咱们来聊聊混动版车型的1.5L自吸发动机,该引擎采用了i-VTEC技术,改善了动力输出与油耗。数据层面,这台发动机的最大功率仅80kW,但配合上驱动电机与i-MMD混动系统后,系统总功率为113kW,NEDC综合油耗低至4L/100km,燃油经济性非常高。

总的来说,从机械层面来讲,搭载有1.5L四缸发动机的混动版凌派,有着较为不错的机械素质。但该车在配置方面的表现,并不能令人满意,就像指导价13.98万元的舒适版车型,连中控屏都不具备。另外,像定价过高,后备厢实用性一般等,都是影响凌派销量的因素之一。所以,在我看来,凌派若想冲上销量榜前列,可以考虑从配置方面入手,或者说将燃油版车型的1.0T三缸机换成地球梦1.5L发动机。届时,自然就会有消费者对它上心,你们说是吧?

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外