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从线条感方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。博越的点阵式镀铬进气格栅个性,并且搭配“吉利”标识,让车辆的车头的设计显得圆润,两侧犀利的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。肌肉线条上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常快速。车尾造型则是令人觉得既熟悉又有所提升,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
就内饰整体而言,博越更质感优秀。新车还配备了吉利最新样式的多功能方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。T型的中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4544×1831×1713mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,博越的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。博越博越X 1.8TD 双离合 两驱 智领型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在39位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
吉利汽车博越搭载1.8涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.8发动机搭配在博越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在3位。
博越的主/被动安全配置很齐全,包括了外后视镜自动防眩目、手机无线充电、儿童座椅接口、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、车道保持(LKAS)、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下博越的情况,如下图:
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