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大V的诱惑力!试驾体验上汽大众威然Viloran

  • 原创
  • 作者: 刘龑
  • 2020-05-11 00:00
  • 13.25万

易车原创 上汽大众威然Viloran定位于高端MPV车型,厂方工作人员习惯把它称作"大V",它将会与辉昂途昂并列成为高端车型家族中的一员。它的出现,也同时填补了国内该级别市场长期以来的空缺,给绝大多数潜在用户们提供了一个更加多样化的选择。除了面向家用群体之外,威然Viloran也势必将成为不少业界精英们在挑选豪华商务时候的新选择!

如果你是第一次见到威然,一定会被它的尺寸和姿态惊艳到。它依然是一辆大众车,整体设计风格上会让你非常易于接受,但威然也具备诸多不同之处。比如,它在整车轮廓上使用了更多的曲线条,让它看起来更加感性、也变得优雅了许多。它的车长超过5.3米、轴距超过了3.1米,没错,它甚至比GL8还大了不少。从尺寸和设计风格上来看,"大V"似乎在预示着将在高端车阵营中走出一条比较新颖的路子。

上汽大众首款高端MPV威然

新车采用了不少全新的设计元素

侧面拥有更多的曲线条

威然的气势同样体现在它的大尺寸中网、巨幅侧窗、以及轮胎尺寸等各个方面。而如何做到大且协调,这是考验设计师功力的事情。它的车身轮廓比例、细节元素的搭配效果,具有比较明显的整体感,丝毫不显得臃肿;甚至在这辆超过5.3米的大车上,也同样具备动感的线条、和对比强烈的色彩变换。

前格栅设计具有不小的气势

后排采用隐私玻璃

全车采用无钥匙进入功能

威然的前格栅从上至下共有6根镀铬条组成,雾灯区域同样还具备3条镀铬,前脸显得尤为大气。侧面采用了更多的曲线形腰线,为其增添了更多的感性色彩,在同级大多数当中,威然可以算得上是为数不多更加注重侧面造型变化的车型之一。尾部层次感非常鲜明,一根镀铬条将两端尾灯相连,它的尾灯造型在家族中显得非常新颖,内部结构也采用了较为复杂、且吸引眼球的点缀效果。

全LED大灯带有自适应远/近光功能

威然采用了全新的大众品牌logo

功能配置方面,这辆"大V"自然不会让人失望。作为旗下的首款高端,它不仅在细节功能上向以往的看齐,也同样具备了不少自身的独特性。在这辆380TSI尊贵版车型上,它拥有全LED大灯(带自适应远/近光功能)、360°全景影像系统、全车无钥匙进入功能、后排电滑门、全车双层玻璃/后排隐私玻璃、ACC自适应巡航、电动尾门、20英寸原厂/轮圈等等。除了提升日常用车的便利性、科技感之外,它的表现也更加符合豪华商务车主们的真实需求。

坐进威然的车内,你的第一感觉可能会是,这跟一辆似乎没有太多区别。首先,它依然是一辆,所以在我们看到的内饰布局、颜色搭配等方面,它的确会让我们有很容易适应的感觉。其次,威然的内饰在细节方面是非常值得大家推敲的,细节上采用了更多的皮革包裹、缝线设计、烤漆面板等工艺,档次感方面是完全不会让你失望的。

车内细节材质和工艺具有高级感

全新的方向盘样式

再从方向盘说起,威然搭载了一套全新的方向盘设计,这个造型不光看上去更加新颖,实际握感也相当出色。皮质包裹非常细腻,更粗的握环也增添了驾驶者对它的喜爱。全液晶仪表盘是大家在高端车型上比较熟悉的配置,它能够切换多种界面,显示信息的丰富程度足够你在日常变着花样地去读取各种数据了。

威然搭载了大众最新的车机系统

威然的中控区几乎采用了全触控式操作,或许会比较容易留下指纹,你只需要在车内多准备一块抹布就能搞定了,而它所带来的档次感依然是不言而喻的。威然是第二款搭载最新车机系统的车型,此前我们也在新款帕萨特上体验过这套车机,它首先是具备了手势控制功能,在智能语音系统、远程操作、车联网等方面也具备不小的优势,能为你的日常用车带来更多科技感和高级感。

车内采用大量烤漆面板装饰

这辆380TSI尊贵版车型搭载了三温区自动空调,操作起来更加简便、后排乘客也可以独立设置自己想要的温度。前排两侧座椅具备电加热功能,后排的座椅功能反倒更加丰富。我们能看到,它除了拉动后排门把手控制电滑门之外,还能通过车钥匙、中控底部按键、后排B柱内侧按键等多种形式控制电滑门开关,这在一定程度上,也显示出了更多的豪华商务风格。

根据此前拍摄不同车型了解的情况,威然会在顶配车型上搭载一套丹拿品牌音响,座舱视听氛围会变得更加高级。在这辆380TSI尊贵版车型上,它具备手机无线充电、大尺寸全景天窗、自动泊车、后视镜自动防眩目等一系列功能,在照顾日常方面,如果没有太多苛求的话,我认为这款预售价在40万元以内的380TSI尊贵版车型的表现已经足够了。

前面我们提到,威然的超过5.3米、超过3.1米,相信仅凭这两组数据,就能勾起大家对它内部空间的期待。先来从第一排说起,真皮座椅带有标志性的菱形格纹、白色滚边处理、打孔工艺,这同样是在高端车型上的惯用搭配,主驾座椅还具有3挡记忆功能。不仅看上去高级、乘坐感受也相当舒适。

前排座椅舒适且功能丰富

我的同事身高178cm,坐进威然的第一排,调整舒适驾驶坐姿之后,实际测得它的前排头部空间是2拳左右,非常宽裕。威然的底盘设计相对较高,侧窗面积设计较大,因此它的前排提供了较为开阔的驾驶视野。对于驾驶者来说,坐在威然的第一排能够明显感觉到被"升舱"的待遇。

第二排座椅具备加热/通风/按摩/电动腿托

后排自然是威然重点照顾的对象,它的第二排座椅采用了两个航空级座椅,值得称赞的细节是,这两个座椅的内侧位置采用了封闭式隔挡、外侧采用了灵活的旋转式扶手,不仅减小了对于乘坐空间的限制,还更加便于后排乘客上下车。功能上,第二排座椅实在是太丰富了,两个座椅分别都具备电动调节、电动腿托、座椅加热/通风/按摩、单独的杯架/手机架/USB接口等等。在已经配备了后排隐私玻璃的情况下,它的第二排还具有侧窗遮阳帘功能,实在是到位。

第三排座椅也比我们之前想象当中的要更宽大、更舒适,威然的靠背和坐垫都非常厚实、填充也非常柔软,保证了乘坐舒适度。第三排配有专属的空调出风口、杯架和USB接口,坐在这里丝毫也不会感觉到压抑。此外,它除了能够从第二排中间进出第三排之外,还具备EasyEntry功能,可以通过扳手将第二排座椅向前翻倒、乘客可以从侧面直接进出第三排。

第二排乘坐体验相当惬意

第二排/第三排之间能够协调出合理的乘坐空间

同样是身高178cm的体验者,在威然的第二排可以做出相当惬意的坐姿。第二排腿部空间和头部空间也都相当优异,当把它的第二排座椅向前调节以后,威然的第二排与第三排之间能够协调出一个比较合理的乘坐状态,保证第二排和第三排乘客均能舒适地乘坐。在日常商务接待的场景当中,这样的空间布局显得更加灵活且合理。

行李厢尺寸巨大

除此之外,威然居然还具备一个超大的行李厢空间,即便在坐满7个人的情况下,它的常备行李厢容积也能够将7个人的行李全都带上。因此,试想在家用场景下,当你携家带口准备出游的同时,还能带上一路上可能会需要的各种用品,则会是一件非常惬意同时也具有更多满足感的事。

看到这个小标题,千万不要以为这是句广告语。先来看它的动力总成,威然搭载了我们非常熟悉的2.0T发动机+7速双离合变速器组合,这台EA888系列的2.0T高功率(380TSI)具备220Ps的最大马力、350Nm的最大扭矩。此前这套动力我们也曾在诸多或是斯柯达的车型上体验过,但没想到的是,在这辆体型如此大的上,它居然也能表现出异常灵活的特性。

EA888系列2.0T涡轮增压发动机

7速双离合变速器

开着它,你丝毫不会感觉出它的尺寸或是重量会给车辆带来了任何劣势,涡轮增压在加速过程中为它带来了更多的高扭矩优势,在每一次向前的一刹那你都能感受到轻快和灵活。当然,当它载满7个人的时候,你更多考虑的不会是它到底快不快,而是会更加在意它到底稳不稳。这时候,7速双离合和威然的功力就显现出来了。

日常驾驶感受偏向轻快、灵活

得益于大马力和车重的搭配,这台在换挡的过程中不仅够快、还足够平稳,在你不经意之间它就完成了从奋力加速到平稳运转之间的切换动作,并不会对乘客造成任何影响。而威然的调校,则是更加偏向舒适性的设定,它不仅能帮助车辆化解路面上的绝大多数颠簸,还能在转弯、急加速或是刹车过程中提供一定的韧性,能够有效地抑制住车辆可能会发生的侧倾。

底盘舒适度表现优异

转向也是你在以往车型上获得的相同体验,它的转向手感很轻巧,这也进一步提升了这辆大车易于操控的特性。转向系统的指向性比较精准,它会让你在驾驶全程中获得更多的参与感、而不只是专注于做好一名司机。反而当你在道路上遇到一些GL8司机的时候,你可以朝他微微一笑、表达出自己的满足感。

一辆更适合去“开”的高端MPV

全车搭载双层玻璃给威然带来了更好的车内隔音静谧性,它的座舱氛围很舒适、也足够高级。然而,这不光是一辆适合乘坐的车,即便是你从早到晚都开着这样一辆车去通勤,它也完全不会让你觉得无聊。我们在试驾过程中也对这款车进行了油耗测试,在超过100km的驾驶全程中,它取得了11.2L/100km的实际表现,考虑到它的尺寸、定位,这一成绩可以说是比较优异了。

编辑点评:通过由外及内的详细体验,相信你也能够获得跟我一样的感受。威然可以说是品牌在国内销售的车型中定位最高、舒适度最优的车型,它给前/后排乘客们带来的体验也都是以往的车型们无法企及的。除了能够满足更多家庭用户的升购需求之外,威然也势必会成为更多精英人士们的豪华商务新选择。这是又一辆值得期待的品牌高端车型,它的具体售价将在5月28日正式公布,威然的竞争实力到底如何,届时将会揭晓!

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