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在汽车圈里，平台往往能够定下一台车的格调与底蕴。比如在BBA阵营下的中大型旗舰SUV里，奥迪Q8然是来的最晚的一位，使得它自亮相以来以来就吸引了众多目光。
因此作为奥迪的旗舰SUV，一台百万级的豪华SUV，它也在运动与豪华方面，继承了这个平台应有的底蕴。同时也显出了自己独有的个性。
那么今天我们就来全方位的解读一下奥迪Q8的亮点。
一．奥迪Q8具备个性的内外气质：
1.轿跑式的运动化设计，集活力与个性与一身：
车头部分“隐藏”了两颗激光雷达，这就是说，奥迪Q8具备L3级别的自动驾驶能力，一直以来各大厂商将高清摄像头应用到L3级别自动驾驶技术上，由于激光雷达的成本过高导致各厂商纷纷放弃
除此之外，通过myAudi手机应用可启动各项照明功能。
充满科技感的内饰设计，简约高端不俗套
二．强大的驾驶辅助配置，体现出强大的数字化实力
奥迪Q8标配基本班的奥迪预安全系统，可在行驶中,从诸多车辆辅助系统中收集综合信息以分析驾驶情况,针对危急驾驶情况,为潜在碰撞做好准备，为车内成员提供全方位的保护。
手机互联系统、语音控制系统将奥迪Q8当做一个日常生活中的“伙伴”，可以用语音控制的方式开启车内各种功能，奥迪Q8诠释了智能车生活。通过奥迪connect互联科技钥匙，可以通过手机无钥匙进入Q8。车主可以与另外四个人共享汽车使用安卓手机开锁、锁车以及启动发动机，给你带来更便捷的用车生活，同时标配个性化设置使车主可以在个人资料中存储多达400个优先参数，比如空调温度，座椅参数等等。
虽然是轿跑车的设计，但车内空间实用性非常强大，行李箱容积605L足够能容下两个横置的高尔夫球包，甚至可容纳4人以上出行的所有行李，同时后排座椅放倒后有1755L，此外，后排座椅支持4/2/4比例放到，更进一步扩展空间灵动性，储物能力超群。在个性化、运动化设计的同时兼具实用性。
三．奥迪Q8 强大的动力输出，更好的油耗表现：
作为旗舰产品，奥迪Q8采用纵置发动机布局：
奥迪Q8具备最大马力340Ps 最大扭矩500Nm的发动机参数表现上力压群雄，同时48v轻混系统采用BSG电机形式，让电机更加直接的与原本的燃油动力系统联动，最大可提供60N·m的扭矩，百公里油耗减少0.7L。在MLB evo平台下，在操控上为奥迪Q8 提供坚实的后盾。
前后五连杆悬架采用铝制材料制造成本更高，同时奥迪Q8采用全轮转向技术，可以将后轮转5度，提升车身灵活性，增加车身稳定性
奥迪Q8车身采用全铝框架结构，包含多个轻量型铝制和热轧钢制部件。热轧钢构成了超高强度的客舱框架——在白车身中的含量达到14.4%。铸铝部件占比高达15%，包括发动机舱里的悬挂支撑塔和连接门槛与纵向构件的部件等。同时，0.34的空气阻力系数确保相对较低的阻力，轻量化车身带来更好更精准的操控感，让驾驶成为一种乐趣。
四. 采用奥迪quattro全时四驱系统，标配机械式托森差速器：
强大动力输出和奥迪预安全系统和强大空间表现的加持下，越野性能也是奥迪Q8的强项
总结：
作为MLB evo平台下的产品，身为品牌内SUV旗舰车型的奥迪Q8用各方面的优异表现展现出了作为一台百万级豪华SUV应有的实力。同时也印证了MLB evo平台所具有的强大底蕴，无论是激进的兰博基尼Urus，奢华的宾利添越，还是个性潮酷的旗舰奥迪Q8，它们之间都有着共同的特点：最大程度体现产品的高端气质，以及最大程度的发挥产品的性能潜质。
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