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进化完成体!全新奥迪A3自动挡使用电子线传排挡

  • 原创
  • 作者: penny23
  • 2020-04-01 10:15
  • 8.58万

易车讯 近日,奥迪官方放出全新奥迪A3 sportback更多内饰细节图片,改变最大的是自动挡车型的挡杆,使用了全新的电子线传技术,这也是在A3这一级别产品上首次配备电子挡杆技术。

奥迪A3于1996年首次亮相,如今已经来到了第四代车型。全新的奥迪A3 Sportback从驾驶舱到灯光以及信息娱乐系统,都已数字化。新车型将在更多科技配置方面,包括渐进式转向、信息娱乐、悬架和驾驶员辅助系统等方面带来全新升级。

官方放出的两厢版内饰来看,最大的改变了就是换挡机构,此前曝光的手动挡杆造型,与全新A3科技感的内饰稍有违和感,而自动挡使用了和全新的电子线传技术,使造型更紧凑,带来了更便利的操作和节省了空间。

由于大众集团下高尔夫来自同一平台,所以很可能二者的电子线传换挡使用了相同的技术。

A3 Sportback的驾驶舱非常注重驾驶者的体验。中控车机使用了10.1英寸触摸屏,将屏幕融入了中控台的中央,全新的MMI操作系统升级支持触屏,可以识别手动输入的字母,提供声音反馈,并且可以使用语音进行控制。全液晶仪表也为标配,顶配版本的尺寸为12.3英寸,并提供三种不同的视图,包括具有运动型仪表或地图现实。可选装抬头显示,该显示器将重要信息以彩色投影到挡风玻璃上。

副驾驶前方饰板使用了类似碳纤维纹理的装饰板,上方带有一个的logo装饰,很有可能在A3的高性能版本,例如S3和RS3上,这里的标示会换成“quattro”等特殊字样。

MMI操作概念由新的第三代模块化信息娱乐平台提供支持。它的计算能力对比其上一代产品大幅度提升, 包括电话和奥迪连接服务,并且还具有集成的Wi-Fi热点。带有DAB +数字广播,在线或混合广播是为选装。导航可提供交通状况的发展预测,来自谷歌地图的高分辨率卫星图像以及许多欧洲主要城市的详细3D模型。连接服务还包括car-to-X服务。它们有助于在路边找到免费的停车位,或者帮助驾驶员能够更合理的获知信号灯信息。A3 Sportback通过myAudi应用程序,Apple CarPlay或Android Auto以及奥迪电话盒连接至智能手机。

新型A3 Sportback的悬架可选装自适应减震器控制,可将车身降低10毫米每个减震器都能保持对路况的自动适应,在驾驶模式改变时,悬架也会做出响应调整,从而在舒适性和运动性之间产生明显的驾控差异。S-line车型标配此悬架系统,车身降幅达到15毫米可以更加紧贴地面。

动力方面,新款奥迪A3 Sportback在目前欧洲在售的,有三种发动机版本,1.5 汽油涡轮发动机,可输出110 kW(150 马力)和两款2.0 柴油涡轮发动机,可输出85 kW(116 马力)或110 kW(150 PS)。前期车型提供只前轮驱动,搭配六速手动变速箱或7挡S tronic双离合,自动挡车型使用电子线传技术换挡。后续将提供更多车型选择,包括四驱的版本,插电混合或纯电动车型。

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