2.28万
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，继一汽夏利、长丰猎豹、力帆华晨后，又一家自主车企被曝出现经营困难。就在11月的最后一天，网曝一份盖有湖北大冶汉龙汽车有限公司公章的文件，该文件内容显示，2020年由于多方面的原因，导致公司生产经营发生严重困难。根据公司目前的实际情况，依据相关法律法规规定，经研究决定，自2020年11月30日（除长远模具公司已接订单维持生产外）全公司范围内实施停工停产。
此外，在另一份未盖有公司公章的文件中，除了说明11月30日开始停工停产外，还提到了“经济性减员”。裁员时间：2020年12月1日起，并在一周内完成；裁员范围：除因工作需要留守的人员外的其他所有人员。
随着停工停产通知的下发，意味着员工的欠薪问题可能在短时间无法解决。今年11月份，有汉龙汽车员工向有关部门反映湖北汉龙汽车拖欠员工工资问题，当地的人力资源和社会保障局介入调查，湖北汉龙汽车拖欠员工薪资长达四个月，1000多名员工累计拖欠薪资预计超1000万元，已向汉龙汽车有限公司发出通知并依法处理。以上通知文件显示，该公司明确要求员工签订《解除劳动关系协议书》，厂家则称保证在年底对签订《协议书》员工的欠薪和垫付费用一次性付清。
对于汉龙大部分人可能会比较陌生，但是众泰大家会比较熟悉，实际上汉，可以看做是众泰的品牌。据资料显示，湖北大冶汉龙汽车有限公司成立于2016年1月，总部位于湖北省大冶市，是浙江众泰汽车有限公司位于大冶的分公司，由铁牛集团（浙江众泰汽车有限公司母公司）投资组建，前期为众泰汽车代工生产旗下车型及发动机。2019年11月，汉龙汽车推出首款量产车型——汉龙旷世，官方指导价15.98-24.38万元。
目前汉龙汽车早已没有存在感，且之前由于频发质量问题，被车主屡次维权，据目前而言，陷入经营困难的汉龙汽车，有着很多的不确定因素，对员工而言，公司陷入经营困境后将直接导致员工的生存问题，而对于汽车行业而言，边缘车企们未来走向何方，我们也将持续关注。
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