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专注打造智能化新能源物流车 金琥汽车EV48亮相

易车讯 11月25日,金琥新能源汽车见面会在成都举行。活动现场,金琥汽车创始合伙人肖敏为到场的股东、投资人和媒体分享了关于金琥汽车的故事、战略规划以及对整个新能源物流车产业的深度见解,活动最后,金琥汽车展示了旗下E平台首款车型——金琥EV48

据了解,金琥汽车是一家新能源城市物流汽车公司,于2020年12月在成都注册,总部及研发基地设立于创新资源富集的成都市高新南区AI创新中心。其创始团队成员来自于国内外著名整车企业,有着丰富的整车设计制造、新能源技术、运营及物流行业经验。金琥汽车自成立之初就明确发力新能源城市物流车赛道,专注于打造新一代智能化新能源物流车。

金琥EV48作为金琥汽车发布的首款车型,备受关注。新车基于正向研发的E平台打造,为纯电动厢式运输车,瞄准的是商超配送、快递物流这一细分市场,将主要应用于仓储、分拨中心和网点之间的运输环节。

新车的货厢容积为6200L,额定载重为1440kg,货台高度仅为595mm,考虑到装载长度较大的货物,新车还采用了可变副驾座椅的设计。此外,新车还采用国内首次无B柱+滑动隔板的设计。新车尺寸暂未公布。

金琥EV48将推出三款电池版本供用户选择,其中以电池容量为41.86千瓦时的车型为主,续航里程超过305公里;另外还有一款35千瓦时小电量,续航里程220公里以及一款50千瓦时大电量,最大续航里程可达到360公里。

据悉,金琥EV48最近刚刚完成了在新疆(吐鲁番)、黑龙江(五大连池)、重庆、云南等多地、多环境的道路实验和整车性能调试工作。

金琥汽车创始合伙人肖敏表示,未来金琥将采取四种经销商渠道并行的模式:

第一,传统经销商网络,包括线上和线下渠道,线下包括授权经销商、特许经营店、合营店、官方直营店等式,前期重点会设置在需求相对集中的珠三角、长三角、成渝地区铺建经销商网络,后期会向有条件的地区进行辐射。

第二,经销渠道“定制化”,这种模式在乘用车领域比较少见,在商用车领域还是比较常见的,针对一些提供物流产品或服务的公司和物流平台的需求,提供定制化产品。

第三,与地方改装车厂的技术合作,这部分产品与定制化的区别在于改装车厂会对产品进行后期改装,改制车一般会以原厂状态交付至改装厂。

第四,类似于CKD(全散装件)和SKD(半散装件)的形式,目前也有一些厂家想以这种形式进行合作。

随着政策的推动、技术更新以及城市建设的加快,未来城市配送领域纯电动物流车也将会逐步替换传统的燃油车型,商用电动汽车领域仍是一片蓝海。金琥汽车能够找准城市物流行业在新能源和智能化的发力点,基于全链的资源整合能力进行正向研发,面向市场抓住机遇,或将改变和引领全新的行业赛道。

标签: 亮相 打造

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