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易车讯 10月17日，在全新一代名爵ZS上市发布会结束后，上海汽车集团股份有限公司副总裁杨晓东、上汽乘用车副总经理俞经民、上汽乘用车副总经理崔卫国等三位领导接受了媒体的专访，就全新ZS的产品优势定位进行了阐述。以下为此次专访内容。
易车：现在国内的市场竞争很激烈，“走出去”感觉是个必选项，晓东总您也是这方面的专家，能不能介绍一下名爵品牌的国际化战略？
杨晓东：国际化是我们上汽集团“新四化”战略之一，我们坚定不移地走下去，有了比较好的开端，名爵在全球核心市场，有多个万辆级的市场，很多已经进入了品牌前十。后面的路还是比较长的，品牌建设也不是一朝一夕的。我们把品牌、互联网汽车和新能源汽车等差异化产品、服务、理念，一起带给全球市场。
欧洲市场准入标准应该是全球最高的，包括对车辆安全碰撞的要求，对排放的要求，对零部件环保的要求等。说明我们的产品性能、品质，包括我们的用料、零部件，都是达到欧洲标准，所以我们能够有勇气、有底气讲名爵的欧洲品质。
易车：在市场下行的状况下，名爵销量的增长和上汽集团倡导“新四化”密不可分，而今天上市的全新一代名爵ZS也有着很高的热度。接下来上汽集团和上汽乘用车对名爵的品牌向上，还有哪些进一步的规划？
俞经民：在细分市场SUV关注度能排到前三，我认为是很好的成绩，也是用户喜欢我们的一个指标。上汽集团对名爵的发展思路是，名爵品牌生而全球，然后在上汽集团这里得到了中国市场发展的养分，茁壮地成长，也是中国年轻人喜欢的。刚才杨总和大家讲always YOUNG，就是我们很清晰的战略。事实也证明了现在中国的年轻人也能代表全球的年轻人，因为中国的互联网发展的深度、广度，因为中国的发展速度，中国的改革开放发展程度，所以中国年轻人更具备国际的视野。在中国，电动化的发展，智能网联化的发展是名爵品牌再次出发的新的起点，从中国往全球发展，不走寻常路。
易车：在小型SUV市场，我们以前看到更多是日系车型在这个市场比较占优势，名爵进入这个市场，以全新一代名爵ZS继续出发之后，我们对目标有什么样的期许？同样的，我们的产品和现在市场上当红的竞品相比，我们最核心的竞争优势是什么？
崔卫国：全新一代名爵ZS，可以说是焕然一新。从外观造型来讲，灯、保险杠、格栅都做了新的设计，全系标配LED大灯，更加前卫、更加时尚，更加满足年轻人的需求。我们把配置武装到牙齿，年轻人想到的全系标配LED大灯、超大全景天窗、全系标配10.1英寸大屏,无钥匙进入等等很多都几乎是标配，能想到的东西几乎都标配了。我们就是让这个车子满足年轻人的需求，所以配置提高得很明显。
另外动力总成做了全面的升级。我们采用了260 TGI发动机，搭配爱信6AT，这在同级来讲是唯一的。另外我们又推了年轻人比较喜欢的MG PILOT L2+自动驾驶，合作的是顶级供应商博世，ACC、AEB、TJA等功能，都有非常好的体验。再加上我们又有斑马智行3.0，我们搭载酷我音乐，音乐库更加庞大了，还有导航、语音，还有一些互动，比如和大家进行成语接龙、卡拉OK，还有搭载的阿里的支付系统等等，使用起来更加方便。
杨晓东：全新一代名爵ZS采用博世L2+自动驾驶系统，可能是目前中国10万级SUV中唯一一款采集过欧洲路谱的。市场上同级别的车型几乎没有采集过挪威等欧洲城市路谱的。这款车是综合实力比较强的车，比较均衡的一辆车，它有L2＋自动驾驶技术，材料符合E-MARK认证、REACH法规等，整车符合欧洲碰撞法规，这在10万级SUV中几乎是没有的，综合性、整体性是非常强的。全新一代名爵ZS是在中国诞生的基于欧洲品质的一款全球车，核心技术非常有竞争力。
实际上名爵ZS就是我们首款的全球车，具有欧洲品质的全球车，所以名爵ZS的换代车型肯定也是全球的明星车型。因为名爵ZS已经在全球的核心市场基本上进入前三名，所以它的换代、它的更新，具有的竞争力会更强，也是支撑名爵的全球化、个性化、运动化。借助名爵ZS，我们把它玩起来、嗨起来、潮起来，不光是和中国的年轻人，更是和全球的年轻人一起。我们围绕这样的品牌建设去做，产品是载体。
易车：前几天朋友圈都被一个视频刷屏了，就是全新一代名爵ZS在天津的航母飞车事件。名爵在营销方面的成果特别令人瞩目，请问在这个营销事件的打造上，是出于怎样的考虑？
俞经民：我们整个公司、整个团队都是把营销的概念在各个价值链上融进去了，这次航母飞车事件是张臻东开车的，韩寒导演的电影《飞驰人生》的主演原型就是张臻东。航母甲板总长195米，我们希望完成0-100km/h-0的百公里加减速挑战，但航母上的甲板是不平整的，要在这个不平整的甲板上完成挑战非常困难。但是我们有优秀的产品，10月12号张臻东开的非常顺利，名爵ZS表现出色，总共驶过121.7米，0-100km/h-0圆满跑下来了。此次事件的出发点，主要是年轻人买一辆车肯定要求动力到位，如果只是讲参数、讲技术，好像有点格格不入，我们要表现出来比较好，让年轻人有代入感。实际上能做这样的事不仅是运气比较好，更靠的是实力。全新一代名爵ZS有很多不可取代的卖点，刚才说的航母飞车那属于战斗级的性能，性能到位，颜值、安全、智能也匹配这样的潮流玩家。
杨晓东：在航母飞车事件上，我们团队是很有创意的，营销团队也很努力。我们的工程团队一起和我整整讲了两个小时，全新一代名爵ZS的百公里加速、刹停，包括它符合欧洲的碰撞法规，都是完全可以去做航母飞车这件事的。
易车：新车上市发布会上，全新一代名爵ZS是头一次把体育明星、娱乐明星再加上把各种好玩的聚在一起的，而且还是国内第一家采用售票形式的新车发布会，这么好的发布会之后，还会不会有持续的宣传。
俞经民：对于名爵，我们还是要拿出always YOUNG的状态。仔细来看沟通是发生很大的变化，传统主要是靠投放，现在公关也发生了很多角度、维度方面新的变化，事件营销不可或缺。。所以名爵ZS仅仅2年多点时间，登陆36个国家获得25万辆销量，再到今天上市的全新一代名爵ZS，沟通节奏和产品节奏完全一样的，绝对不是所谓OEM单方面就可以做到的，关键还是要和用户的互动沟通。让年轻人真正动起来，让心跳加速，还是基于你的产品有实力，你的企业有实力，你和年轻人沟通的这个品牌有实力。绝对不是一锤子买卖，能力怎么样就怎么样，它是持续加速、持续加温、不断有燃点和爆点的过程，茁壮成长，从国内到全球。
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