29.01万
内饰：做工用料令人印象深刻 仪表强光下有反光
荣威950采用环绕式内饰设计，能给乘客带来立体感和安全感。荣威950中控台设计偏重功能性，音响空调控制区域都位于中控台上半部分，操作起来比较顺手。因为有液晶屏的存在，所以多数按键数量都被挤在一起，数量稍显多，尺寸略小，不过手感都较为舒适，而且基本不影响操作，某种程度上这样的设计能体现出科技与配置感，新一代保时捷车型按钮不是更多吗。
接着往下看是挡把了。个人一直希望车辆挡把的设计能够有趣味够个性。荣威950并非完全能达到这种标准，但也属于比较好看的类型，而且够粗壮，男性消费者应该特别喜欢，因为握感很好，习惯之后就不容易适应那些细细的闺秀式设计了。
个人感觉方向盘是荣威950内饰部分不够出色的地方，它倒是有些特色，但不够协调，也许是设计师没有找到更好的灵感。荣威950方向盘强调功能性，左右两侧都布满了多功能控制键，使用方便。
作为最常被司机关注的对象，仪表是最能体现出一款车档次与设计功力的地方，不同样式与背光灯设计都会在无意间暴露很多信息。荣威950仪表采用双圆式设计，启动时会有一个自检过程，也就是指针扫到表底然后回落，虽然大家已经逐渐习惯，但还是很炫。不过在体验中这款仪表也暴露出了一个问题，那就是在强光下反光比较严重，不仅给拍照带来很多困难，实际的视觉效果也不算清楚。
在另外一些地方，比如空调出风口或者车门内拉手、车窗控制区域等部位，荣威950都有能体现出自己原创的部分。车厢内的亮色镀铬装饰也起到了点睛的作用，使得内饰整体轮廓更清晰，提升了档次。
特别令人满意的是荣威950的内饰用料与做工都很好，与别克君越相比丝毫不差。其座椅都是采用进口小牛皮制作的，缝线的针脚也极为细致，塑料部分的手感也很紧密，总体来说真的令人满意。如果不是拥有良好的制造工艺和对质量的严格把控，是做不到这个效果的，这也几乎代表了国产车的最高水平。
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