17.24万
安全配置方面,尤其是主动安全配置是2018款车型的重点。新车在顶配车型上增配了自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、盲点监测几项主动安全系统,此外,新车全系标配了带自动驻车功能的电子手刹、DSC+TCS、上坡辅助等安全配置,在同级车型中有一定的优势。
安全/驾驶辅助部分主要配置差异 | ||||||||
2018款CX-4 | 2.0L 手动 两驱蓝天活力版 | |||||||
指导价(万元) | 14.08 | 15.28 | 16.08 | 16.98 | 18.78 | 18.28 | 19.28 | 21.58 |
前座双安全气囊+前座侧安全气囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
侧气帘 | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
DSC车身稳定系统 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
TCS牵引力控制系统 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
胎压监测 | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
倒车雷达 | 前-/后- | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● | 前-/后● | 前●/后● |
倒车影像 | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
定速巡航 | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
自适应巡航 | - | - | - | - | - | - | - | ● |
车道偏离辅助系统 | - | - | - | - | ● | - | - | ● |
并线辅助系统 | - | - | - | - | ● | - | - | ● |
中高速刹车辅助系统
| - | - | - | - | - | - | - | ● |
-不配备 ●标配 ○选配 |
安全/驾驶配置分析:
安全/驾驶配置方面,自2018款2.0L自动两驱蓝天品位升级版(包括该车型)以上,CX-4均提供定速巡航,而在2.0L和2.5L的顶配车型上,CX-4提供车道偏离预警,并线辅助,能够在一定程度上为驾驶着长途行车提供安全。
购车推荐:
2.0L 自动两驱蓝天品位升级版(指导价16.98万元)*****
作为2.0L车型的中配车型,它的配置非常丰富,只要你日常能用到的,它几乎都提供,包括倒车影像、定速巡航、车顶行李架、7英寸中控屏、无钥匙进入/启动、真皮座椅、真皮方形盘、后视镜加热/折叠等等,而不到17万的价格,买到一辆如此配置的跨界SUV,实属难得啊。
2.5L 自动四驱蓝天激情版(指导价19.28万元)****
或许对于充满“信仰”的马自达粉丝来说,选择2.5L才能算的上真“粉”,它不仅动力强悍、还提供一套四驱系统,对车辆的脱困性也有着不小的提升,而作为2.5L车中的中配车型,它相比低配车型售价仅多出1万元,但是多出来的座椅加热、主副驾电动调节、LED日行灯、LED雾灯、后视镜加热/折叠等等并不是1万元就能搞定的。
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