72.69万
魏铼
车型:2.0L 精英版 2011款
行驶里程:1.5万公里
我一直负责北区经销商和大区的编辑工作,这种工作让你必须非常“务实”,不难预见我的第一辆车绝对是超级俗气的,他就是被我称为“保时捷达”的08款捷达。
能赶到北京摇号之前进行购车我无比荣幸,同时也对自己敏锐的直觉感到自豪,不知道为什么当时非要买个车,本来想结婚的时候买个好的,但汽车编辑你整天没个车开算干什么的呢,我是急性子,说买就要买,第一选择是飞度,因为当时考虑的因素就两个,一个经济性一个空间,价格在10万元以内,后来朋友们跟我说,你一个糙男你开飞度过于娘了。
我告诉他们我的梦中之车就是凯迪拉克的fleetwood复古系列,我说我就喜欢方灯,当时的几位老师告诉我,市场上的方灯车只有两个符合你的价位区间,一个是爱丽舍,一个是捷达。迫于我家边上就有个博瑞一汽大众,我就去那连看都没看购得我的第一辆车。捷达一开就是三年,小刮小蹭我真不心疼,缺机油了换个三滤我踏踏实实的找个“路边摊”一搞齐活!
2012年承蒙命运女神厚爱,我算是得到了一个马自达睿翼的使用权,我是个务实的人,有车就开有命就享。睿翼很出色的完成了在北京城区驰骋的任务,由于动力调校属于低转高扭型,前驱多连杆后悬特别适合低速操控,方向盘还很轻,让我这个有事就要出门没事也爱到处闲逛的人有了宝马良驹,不再为手动挡的辛苦而抱怨,不再为环路超车而烦恼。我是个喜新厌旧(对于车)的人,捷达确实是太老了,睿翼则刚刚好。
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