20.23万
舒适性：座椅太硬 怠速超安静 高速噪音大
有两点问题需要着重说明，第一是soul的座椅，第二是soul的噪音测试。
一坐上soul的驾驶座就发现它非常的硬。可以毫不夸张的说，这样硬度的座椅我还是头一次遇到，坐在上面座椅几乎不会发生任何形变。也正是这个原因，座椅两边的包裹和支撑就难以达到设计的目的，加上真皮座椅摩擦系数本来就很低，驾驶只要激烈一点人就会在上面滑动。不但是前排，后排座椅的硬度也很高，这使得soul的舒适度大打折扣，不过我希望这只是测试车的个别问题，不要出现在量产车上。
噪音测试也非常有特点。在怠速时soul的噪音只有惊人的36.3分贝！这和豪华轿车的水平是一样的。实际的感觉就是如果你不看转速表绝对不能判断发动机是否在运转，即便在车外也需要仔细分辨才能听到微弱的声音。发动机舱有如此的隔音水品让我们赞叹。不过就像我前面说的，新手很容易熄火。
随着速度的提高噪音并没有明显加大。60公里/小时的噪音为57.9分贝，接近80公里/小时也只有60.7。当时速在120公里时66.8分贝的车内噪音才显现出来。分析原因是因为方正的车身设计以及较宽的轮胎再高速时噪音，但是对于这样一款车在城市驾驶还是比较安静的。
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