41.35万
哈弗H5柴油自动挡配置：舒适性配置齐全
与外观的硬汉风格相比，哈弗H5的内饰显得有些过于温馨，这可能是出于市场的考虑，又有多少人喜欢硬汉风格的内饰呢，所以这个东西仁者见仁智者见智。配置方面这款车型也没有新的亮点，依然需要选装的胎压检测系统和电子防炫目后视镜是个实用配置，据说这东西要成为全系标配，对此，说法不一，但这个东西的确挺实用，并且还有大气压力和温度显示功能。
说实话4500转便进入红区的仪表看上去实在提不起什么精神，但是如果能5挡跑到这个数字，车速也是不可小觑的数字。仪表盘中间的液晶板新增了挡位显示功能，用于配合自动变速箱的手动模式、瞬时油耗只有在车辆行走中才能显示，而且貌似有些时候显得会偏高一些、时速表内有绿色定速巡航指示灯，状态一目了然。
中控台上的显示屏取消了GPS导航功能，而倒车影像则成为自动挡车型的标配，虽然屏幕上没有用于判断车距和方向的标线，但后方的四颗微波探头可以起到提示、警告作用。方向盘两侧的多功能键用于控制多媒体和定速巡航系统，行驶中减少了因操作进行的安全隐患。这里再次说一下方向盘调节键，依然用上去很不顺手。试驾结束后，无意间发现了一辆装配智能四驱系统的车型，不过已经没有时间再慢慢体会了，这套系统也是首次应用到哈弗H5车系中，属于电控四驱的一种。
长城汽车近年来销量逐年攀高，近一段时间在北京居然出现了零优惠以及部分加价提车的现象，足以证明其目前在消费者心中的地位。此次推出哈弗H5自动挡车型，意在从合资品牌SUV手中抢走一定份额，而其相对低廉的价格，过硬的品质保障也势必能带来不错的销量，只可惜目前这款车型采用的所使用的柴油发动机并不能在北京地区上牌。
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