31.90万
在绕着荣威950车身一周后，我便迫不及待地一屁股坐到了驾驶席上。简洁、大气的内饰布局让我找到了似曾相识的感觉。厚重、环绕包裹式格局搭配上简洁、大方的功能按键区，一定会令绝大多数驾驶者感觉驾控它并非难事，且做工细腻上佳的制作工艺提升了车辆的档次。
真皮与木饰材质结合的方向盘很符合商务车的特点，下沿的镀铬饰条与多功能键既体现了豪华车的品质又确保了操控实用性需求，不过要是能在高配车型采用打孔皮质方向盘，效果一定会更好。
荣威950双环式仪表与中央行车信息显示屏的设计与别克君越如出一辙，不过个人感觉缺少了镀铬双炮筒的仪表台缺少了一份运动气质，当然，这部分小变化应该不会影响商务人士的最终选择。多功能方向盘周围的功能调节都展示了荣威950的高品质制作工艺，从材料的选择到调节的阻尼感和合资品牌的豪华车型不分伯仲。
中控台上方的8英寸WVGA液晶屏集音响系统与导航系统于一身，通过屏幕触摸式交互，为前排驾乘人员提供了便捷的服务，即便是后排的乘客也可以很轻易地观察到屏幕中的各项信息细节。屏幕下方的功能操作区布局简单、标示清晰，不论你之前早已习惯了哪个品牌的车辆，荣威950的中控功能操作区都不会给你添任何麻烦，易于上手操作是它的最大优势。此外，适度的镀铬装饰进一步提升了车辆的品质层次。
采用倾斜坡度的操控区，大量运用了木饰与金属拉丝相结合的设计，很适合商务车的需要，稳重、简洁、大气是这类车型必须具备的特征。恰当的镀铬装饰与短小的变速器挡杆在同级别自主品牌车型中很难看到，如果盖住方向盘上的LOGO，我想不会有谁会把如此成熟的设计和自主品牌联系在一起。
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