生活的态度 试驾沃尔沃V60 T5旅行车

 这次试驾的是V60 T5，其中T5代表5缸涡轮增压发动机，在直4、V6满街跑的年代，5缸发动机显得相当另类。，V60和S60虽然都搭载2.0升涡轮增压发动机，但是两者具体参数并不一样，V60的发动机数据明显比S60差一些，同时车重增加了大约80公斤左右，因此V60开起来不如S60爽快。但是对比奥迪的4缸2.0T机型还是有一定优势的。

变速箱也很意外地没有沿用S60的6速双离合，而是使用了传统的6速手自一体变速箱。好在两者实际使用效果差别不大，尤其是平顺性都非常好。这台6速手自一体变速箱的换挡反映非常快，只是换挡过程要略逊于双离合变速箱，所以V60在激烈驾驶中给人感觉动力不如S60那么来去自如。

沃尔沃的调校一直以来都是以稳重为主，车的动力通常不错，但是开起来并没有太多激情，底盘很扎实，动态反映非常灵敏，但并不活跃，方向盘指向性也比较模糊。其实凭借V60的车身和底盘设计，完全可以做得更富驾驶乐趣，沃尔沃也完全有这个调校能力，只是品牌追求的风格决定了它很有潜力，却不会完全发挥出来。

总体来说V60开起来很舒服，行车质感也挺高级，扎实的车身会让驾驶者信心十足，顺畅稳定是它最大的特点和优势。但是如果你希望它开起来和外观一样运动的话，那么你就会感觉V60总是会和你打太极，狂躁的激情驾驶显然不适合V60。