1.56万
除了令人眼花缭乱的座椅组合变形，逸致车内的储物空间之多也让我们大呼过瘾。官方资料宣称逸致拥有32处储物空间，我们虽然未能将其一一找出，不过副驾驶前部的双手套箱、前排座椅后方的小桌板以及地板上的储物盒等人性化设计值得称道，甚至在后视镜上侧还有个“广角镜”，可以让驾驶者在不调整车内后视镜角度的情况下方便查看后排情况，满足了不同人员的需求，作为一款以多功能实用性见长的车型，逸致的表现没有让我们失望。
逸致的前世今生——V
“V”代表车辆，不管逸致的功能多么强大，它终归是一辆车，而作为一辆车它就有自己的历史。逸致来源于丰田在2009年日内瓦车展上发布的全新车型Verso，由于丰田Verso与卡罗拉采用了同一技术平台，因此我们从逸致的身上也能够看到一丝卡罗拉的影子。关于丰田Verso的历史，有人说它来源于前两代的Corolla Spacio车型，也有人说它是丰田Ipsum的后继车型。不论孰是孰非，来源于丰田Verso的逸致的确是一款值得我们细细品味的新车型，而广汽丰田大胆提出的“FUV”的概念并不单纯是为了营销搞的噱头，因为逸致的确拥有非同一般的外形及实用的多功能性。
在海外市场，丰田Verso除了可选择两款汽油发动机之外，还可以选择柴油发动机。在中国市场，广汽丰田为逸致提供了3种动力配置，分别是1.6L、1.8L和2.0L的汽油发动机，由于柴油车在中国的发展状况并不明朗，因此并没有推出柴油版车型。与这些发动机相搭配的是6挡手动变速器或者CVT变速器，对于这样一款主打家居风格的车型，CVT变速器的出现很好地保证了换挡的平顺性，并对提高车辆的燃油经济性起到了积极作用。
逸致在中国的英文名字为“E'Z”，虽然这并无特殊含义，不过读起来就好像是英文单词“Easy”（便利）。其实这与逸致的多功能性非常契合，它能够完成普通轿车不能完成的任务，但是看上去又没有MPV那般拖沓，因此便利性十足。目前，在中国的汽车消费市场，MPV和SUV车型都获得了可观的销售业绩，但是旅行车依然处于叫好不叫座的尴尬境地，以逸致为代表的FUV车型更多地带有MPV和SUV车型的特点，但是售价相对来说却更低廉，因此相比旅行车会更加容易让普通消费者接受。
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