在沙漠中撒野 试驾丰田新兰德酷路泽

在沙漠驾驶中首先要将轮胎胎压降低到正常值的50%左右，这样轮胎轻度的变性可以增加接触面积，提高沙地通过性，如果是正常胎压在沙地上恐怕连起步都很困难。当然越宽的轮胎也对驾驶提到了很高的帮助，从这一点兰德酷路泽的285/60 R18轮胎似乎很适合在沙漠中驾驶。

首次在沙漠中驾驶一个3.5吨的庞然大物似乎是一件很困难的事，在爬沙丘的过程中，要懂得用手动模式让车子保持高转速行驶，大多数时候都采用3挡起步，可保持最大的加速力度。如果一旦失去前进动力停在半坡上，得立马松开油门，否则空转的车轮很容易陷进沙坑中，这样很可能会失去倒车自救的机会。

在上沙坡时必须匀速踩下油门，快到谷峰时立即松开，沙的阻力会让车停得正好。否则，前轮转动过快或重踩刹车，都会把沙面划出深深的车辙而无法动弹。在上坡辅助系统的帮助下，新兰德酷路泽可灵敏监视每一个车轮的后转运动并自动对其增加制动压力以避免打滑的发生。在峰顶看清地形后，再匀速加油下滑。当接近谷底时，立即重踩油门，给车头足够的牵引力，否则惯性只会让前轮再次深陷。

如果在有略微陡峭的大沙丘，在平地上起步是无法登顶的，如果有可能的话，可以借助旁边的沙丘“加力”，先开上对面沙丘的半坡，准确地将车头转为往下，加油的同时，借助车子在半坡储备了一定的重力，可助车子一臂之力。虽然新兰德酷路泽的最大功率达到了228kW，但沉重的车身也是问题的所在，在试驾中也多次冲山失败，不过掌握好技巧后也并不是很难的，对于这款拥有60历史老牌SUV车型来说，只要一般车能办到的，新兰德酷路泽也能办到。