换药不换汤 试驾通用别克全新凯越

配置方面有亮点，但丰富程度没法和自主品牌相比

驾驶自动挡的新凯越是件比较舒服的事儿，车内很安静，这个一是因为悬架的减振比较好；二是刻意强化了对噪音的抑制，在同级别车型中算是做得好的。

内饰没有什么大的变化，仍然是有些老气，但是软性材料的应用和色调的搭配，也能让然觉出家的温馨味道。中控台顶端的储物槽比较实用，手机钱包之类的随身小件，都能扔到里头，不过我觉得不少车主都在这个位置会重新改装，加个带彩色显示屏的导航什么的，毕竟新凯越全系都没有屏幕，也没有CD，听音乐只能通过当地的FM电台或者插上U盘听MP3，好在标配6个喇叭的音响系统音质还不错。两款尊享型车型可以选装VoiceLink语音控制信息娱乐系统，它的控制按键直接集成在了车内后视镜上。这个VoiceLink能够通过语音指令控制，需要先通过蓝牙和智能手机相连接，用声控的方式拨打电话、播放手机内的音乐，甚至导航。功能的设计初衷是好的，但是很遗憾不太方便，买车时还是不要选装，直接后加带屏幕的导航比较好用。

在试驾环节，一上车厂家陪同人员就提示我们，在驾驶员前方的仪表盘上，有一个绿色的“ECO”指示灯。这其实是一套标配的节油驾驶提醒系统，可以对驾驶员的驾驶行为做出智能判断。如果它认为驾驶员的行为是合理的、经济的，就会点亮绿灯，这样就起到了引导和培养驾驶员建立合理的节油驾驶习惯的作用。据了解，这个系统并不是简单地设定一个阈值，低于这个值绿灯就亮高了就不亮，而是会根据适时的路况和速度做出智能判断，比较科学。

目前新凯越有4款车型，两款手动两款自动，舒适性方面总体配置差异并不大，细碎的东西挺多但是没多少可圈可点的，也就是区别在天窗、倒车雷达、真皮座椅这几个方面，建议车主购买之后自行升级需要的配置，可提升性价比。