67.92万
总结:在朗行的基础上,朗境跨界的很成功,各种惯用的跨界元素在它身上都可以找到,成功的外观可以第一时间吸引消费者,朗境做到了。内饰贯彻了大众严谨的做工,仿碳纤维的饰条和黑白相间的座椅,使整个车内年轻不少,与朗行顶配相同的配置,再算上增加的换挡拨片,已完全可以满足日常各种需求,而空间则是它不小的优势,成熟老练的动力总成也是优势之一。
为什么一直没把朗境跟同级车比,这货或将16多万元起售,我不知道该拿它跟谁比。16万元只有1.6L的动力,外观再成功再追求CROSS也有些牵强;而1.4T更可能卖到17万元以上,我觉得嘉年华ST岂不是更强调运动,或者干脆等等国产高尔夫7行不行,或者直接买台B级车好不好。当然,官方的售价还要等11月5日上市后才能知道,但相信官方指导价与这个数字相差无几。有人说“你还担心大众车没人买?真逗”。
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