ESP真的很必要 冰雪试驾传祺GA6/GS5速博

操控实验道

接下来体验操控实验道，其实就是一个小型的赛道场地，包括两条不同半径的弯道，以此来检测车型底盘稳定性能、ESP车身稳定系统、制动性能和转向性能等。

冰面及雪面圆环道体验

与操控路面类似，在冰面及雪面圆环道体验环节中，会检验车辆在极端路面情况下的操控性能。场地是一个直径上百米的圆环道路，外侧是压实的积雪路面，内侧车道则是纯冰面道路。行驶在雪环路上，在ESP的帮助下GS5速博可以加速到80km/h，期间ESP介入效果非常明显，持续纠正行驶轨迹、抑制侧滑，以保持稳定行驶。

麋鹿测试和蛇形绕桩测试

最后是冰雪路面的麋鹿测试（紧急避让）和蛇形绕桩测试，这些测试在冰雪路面对于车辆性能要求将会更高。麋鹿测试在实际生活中非常有用，比如行驶时前方有障碍物，制动已经来不及，只有紧急绕开。实际体验中车辆并没有出现转向不足的状况，避让后回归车道也没有出现转向过度，这些在日常行车时都可以有效减少车祸的发生。

全文总结：通过多个项目充分体会了ESP车身稳定系统对于车辆操控的作用，有无ESP系统的表现可以说是天壤之别。此次试驾的传祺GA6和GS5速博都配备了最新的博世9.1版本ESP系统（除了GA6最低配车型），这点也可以看到厂家对于安全性的重视。当然，冰雪路面也要小心和正确驾驶，相信配合传祺车型完备的主动安全配置，实际驾驶中这两款车型的安全性将大大提升。