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体验本田雅阁混合动力版 综合油耗3.3L

  • 原创
  • 作者: 王啸辰
  • 2015-05-21 07:00
  • 42.00万

设计特点 美版车型与国产雅阁略有不同

正如前文所说,此次试驾体验的车型为美版混动版。因此其外观设计与国内在售的汽油略有不同。据工作人员介绍,未来国产引入的混动版会采用何种外形设计风格尚无定论。因此,这一章节我们仅对美版混动车型的外观、内饰以及配置等进行简要介绍,供您参考。

前脸部分,美版混动(以下简称混动)与国产车型最显著的变化在于其更为精简的前格栅设计。双幅格栅采用浅蓝色涂装,以突出其混合动力车型的特殊身份。

车身尾部,混动版配有扰流板。此外,新车的后包围也与国产车型有所区别,其尾排采用隐藏式,看上去更为低调。

内饰部分,混动版与国产车型相比区别不大。新车仅在一些细节装饰部分有所调整,包括木纹样式装饰条,黑色与米色搭配内饰等。

配置方面,由于实拍车型为美版混动版,因此其配置情况只能作为未来国产车型的参考,并不具备实际对比意义。在科技配置方面,新车配有车道偏移警告、预碰撞警告以及侧视摄像头等配置。

空间表现方面,混动版与国产在乘坐空间表现方面并无明显区别。由于需要在行李厢后部安装额外的电池组件,因此其行李厢空间相比版车型有所减少。

本章小结

由于此次体验车型为美版混动,因此其外形、内饰设计以及配置情况都只能作为参考。个人角度看,美版的外形设计更加简练年轻,而国产则更偏向商务风格。至于未来引入国产的混动版会采用哪种设计,本田官方并未给出明确答案。


全文总结

作为日系“技术流”品牌之一,在技术研发方面的投入一直占据着很重要的地位。这一点从其混合动力系统的发展轨迹即可看出。作为全新一代系统的代表,搭载i-MMD系统的将于2016年实现国产。从产品本身看,混动版具有区别于其它竞品车型的技术亮点和优势,而这款新车未来能否让国内消费者为之买单?相信一个合理且足够有诚意的售价是这个答案的关键,让我们拭目以待吧!

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