豪华品牌中级SUV对比 长江后浪推前浪

性能测试：奥迪Q5加速性能最佳 GLK油耗稍高

0-100km/h加速测试：

100-0km/h制动测试：

油耗测试：

最后一项依然是大家比较关心的油耗测试，还是老规矩三台车统一将油箱加满，整个测试中畅通路段、拥堵路段与极拥堵路段各占到三分之一，测试总里程为103公里，用时3小时40分钟，平均车速28km/h。最终测得雷克萨斯NX油耗为百公里10.6升，奔驰GLK油耗为百公里11.21升，油耗最低的是奥迪Q5，百公里油耗10.31升。

全文总结：

毫无疑问，初出茅庐的雷克萨斯NX在设计方面相比来自德国的两位对手要更加出色，毕竟相比GLK与Q5来说NX从整车研发到问世都要晚上好几年，这就使得它有着更加前卫讨巧的外观内饰设计甚至是空间表现，再结合它的设计与驾驶感受的话，我认为这是一款非常均衡的车，它有着相当多的运动元素，但又不会真的像性能车那样让人坐着不舒服，这样的设计恰好符合很多人的胃口。

从驾驶感受上来说，三款车有着截然不同的风格，论动力论舒适三款车表现都非常不错，但奥迪Q5在转向方面比起奔驰GLK欠了点火候，雷克萨斯的多种驾驶模式与动听的发动机声浪更具玩味。最后说到价格，虽说奔驰GLK与奥迪Q5都有一定幅度的优惠，而雷克萨斯NX 200t 锋尚版车型指导价仅为39.8万元，所以目前来看即便在有价格优惠的情况下奔驰GLK与奥迪Q5似乎也没有什么优势可言。当然，雷克萨斯NX的真正对手，是即将全面换代的奔驰GLC与下一代奥迪Q5，想必到时新一轮的豪华中级SUV的竞争将会空前激烈。