赛道体验全新C63/C63 S 没有改变即是惊喜

作为AMG驾驶学院的亮点项目，飘移体验课程向来是最刺激的，但难度也颇高，尤其换装了涡轮增压发动机的新C63和C63 S拥有650Nm和700Nm的惊人扭矩，能让这两头野兽乖乖陪你画圈可不是容易的事。

点击下方视频，感受第一人称视角飘移

（视频的突然结束因为头戴摄像头在激烈驾驶中碰到了车辆顶棚，导致移位，后面更多的精彩内容没能记录下来。在此也提醒运动相机玩家注意，头戴设备不宜在激烈驾驶时使用。如您有更好的办法解决该问题也请在评论处告知。）

C63和C63 S如何选？

个人强力推荐售价99.8万元的C63，因为在本次试驾过程中，除了更多华丽装备外，在行驶过程中我并没有感受到两车的明显区别。C63已经能满足大部分驾驶者对动力的需求，C63 S多出的20余万元意义并不十分明显。

在性能车频频凋零的今天，幸存的野兽们恐怕也只有通过降低排量换装增压来“苟且偷生”，虽然它们通常都能用数值来证明自己并没有变弱，但往往真实的驾驶感受仍然大不如前。而新一代的C63/C63 S却做到了在妥协的同时不丢优秀的本质，那些因为增压引擎而担心新C63大不如前的关注者们大可宽心了。它，C63，这个传奇的名字依旧迷人。