46.30万
动力数据对比 | ||
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发动机 | 第二代EA888 | 第三代EA888 |
搭载车型 | 老款速腾GLI、新款速腾GLI | 高尔夫7 GTI、凌渡 GTS |
最大功率 | 147kW | 162kW |
最大功率转速 | 5100-6000rpm | 4500-6200rpm |
峰值扭矩 | 280Nm | 350Nm |
峰值扭矩转速 | 1700-5000rpm | 1500-4400rpm |
从上表数据来看,第二代EA888发动机的表现与第三代发动机还是有一定的差距,此次改款并未换装全新动力总成只能说有些遗憾。
作为一款紧凑型车,2.0T发动机最大功率147kW,性能已经能满足大部分消费者的需求,虽然说是性能车,但更多的你可以将其看作一款动力增强款的速腾。速腾GLI的官方0-100km/h的加速成绩为7.3秒,这个成绩对于性能车只能算刚入门,对于普通家用车则是非常强了,所以这是一辆有点儿性能的家用车。但是由于最近新思域上市了,12.99万元你就能买到7秒多加速的家用车了,一下让速腾GLI好尴尬……
动力小结:虽然动力方面,官方称新款GLI针对油门响应之类的进行了微调,但与老款车型的驾驶感受基本上没有太大差别。在高尔夫GTI和许多大众集团的新车型相继搭载第三代EA888发动机之后,新款GLI依旧搭载了老款的第二代EA888发动机有些出乎意料,这一方面没为消费者带来新鲜感,显得有些遗憾。
新款速腾GLI注定与它的前辈一样,仍旧是一款小众车型。厂家方面也深谙市场需求,为速腾GLI制定的销售计划仅为300辆每年。为何如此保守?首先,钟爱运动型家用的年轻人往往会选择气质更到位的两厢钢炮,个性不那么浓烈,还保留了不少家用车气质的三厢钢炮,注定只是少数人的选择。新款速腾GLI的主要竞争对手,来自同一集团的高尔夫GTI和凌渡GTS,气质都要骚气不少,还有更新的动力总成,价格也没贵多少,更能吸引喜欢运动气质的买家。至于速腾GLI的买家,我想一定是闷骚而且略带邪气的那种人,恩,一定是的。
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