30.92万
事实上，在国内国产的XFL也仅仅是XF的第二代车型，但是它的设计完全符合当下流行的线条和内饰装配。同时也保持着长轴距、修长的腰线、低矮车身的造型设计，内饰设计依然简洁凸出科技感。最让大家印象深刻的隐藏式空调出风口在第二代车型上得到延续，国产版本车型改用全液晶仪表和多种颜色氛围灯可调，让这款行政级别座驾少了几分呆板和严肃，多了些年轻、活力的风格。
环抱式内饰高位线条采用了真皮缝线，整个中控用材要比奥迪A6L的更加精致。温莎真皮座椅皮质适中，比宝马5系的要软，而比奔驰E级的则要偏硬一些。不过座椅的包裹感非常出色，高配车型配置有座椅通风和加热功能。
温莎真皮座椅包裹性好 后排空间足够大
全文总结：捷豹跳跃前扑的“美洲豹”形象栩栩如生，让我印象深刻。如今捷豹从外观来看，运动的风格稍微得到收敛，将锋芒内藏。车漆下是世界上先进的全铝车身工艺及设计，即便是国产后也没有因为生产场地或者迎合本国消费者的驾驶习惯而做出改变，这点让喜欢捷豹的车迷多少有些欣慰。
尽管捷豹在国内的品牌知名度没有德系“BBA”那么高，但是偏向运动、科技和低调的捷豹XFL国产加长后车内空间增大了不少，而且配置可选程度也非常丰富，再加上它可是有这捷豹F-TYPE跑车相似的底盘调校，运动风格不亚于听级别竞争对手。
对捷豹XFL感兴趣的网友可浏览我同事之前发布的一篇XFL的购车推荐文章《国产捷豹XFL购车手册 推2.0T 240PS豪华版》。
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