35.10万
编辑点评：在试驾环节中，虽然大通D90工程样车的整体驾乘舒适性能够让人满意，但一些小的不足之处仍有可调整的空间。比如它反应速度不够积极的6AT变速器、偏轻的转向设定、刹车踏板的脚感等等。这些并不能代表未来大通D90量产车的水准，同时对于一款仍处于试验阶段的新车来说，它依然可以随时作出有针对性的调整，这正是大通D90研发理念的先进之处。
据官方消息，大通D90将会在2017年4月初卸下伪装、正式与消费者见面，新车暂定将于第四季度正式上市。我们在后期还将针对大通D90进行更加详尽的报道，一同期待一下更加完善了的D90会有怎样的表现吧。
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