25.75万
张先生告诉我,选择新途锐的主要原因考虑的还是动力方面。新途锐全系标配3.0T V6机械增压发动机,就连此次体验的X5 3.0T的数据也不是它的对手。张先生也认为,发动机光看数据不能说明一切。只有亲自试一试才知哪个更适合自己,所以他非常期待下面的动态体验。
试驾完后,张先生认为两车的动力各有特色,综合实力相当。新途锐最大的特点是平顺,平顺的动力输出不仅在城市中行驶很舒服,在遇到一些复杂路段也能从容应付。而X5最大的特点是爆发力强、有冲劲,城市里开更有激情。同时,偏城市的悬挂调节也告诉了我们宝马X5注定与烂路、坏路无缘了。
你以为这就完了?不不不!体验环节还未结束,接下来上演的便是这次的重头戏——越野。这次的体验共分为两个项目,分别为交叉轴以及滑轮组斜坡。这两个小项目从最直接的方式测试两车在非正常路面下的通过表现。
从场地下来后,张先生内心坚定了自己的选择。最后,他总结宝马X5更适合在城市里行驶,而新途锐才是他真正需要的车型。新途锐不仅在价格占优,还拥有强大的性价比。配置上出类拔萃,尤其在动力系统上最明显,强大的3.0TSI V6机械增压发动机加4MOTION全时四驱系统让新途锐无论在城市行走或者野外越野都游刃有余。
当然,新途锐的强大实力不仅如此。如今,新途锐在保持竞争力的同时不断升级,前不久又增加了一款耀越版车型,搭载3.0TSI V6机械增压发动机和4MOTION全时四驱系统。仅76.9万的价格再次给给中国市场带来了满满的诚意。
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