特立独行 同级别少有竞争对手车型推荐

保时捷Macan自发布之日就一直备受关注，今年上市以来关注热度一直不减。都说这是最便宜的保时捷，这款车的上市也很好的冲击了BBA在这个级别的垄断地位。与此同时，与保时捷有着相同品牌价值的对手似乎还没有发力这一级别，这也让Macan有了一枝独秀的资本。

外观方面，作为保时捷家族的第二款SUV，在设计上还是能够看到很多老大哥卡宴的影子。但是比起卡宴，更加偏重运动的Macan又融合了一些保时捷超跑的设计风格。车头的线条设计尤为突出了固有的保时捷的风格。而来到侧面的时候，诸多的流线设计凸显运动风格。尾部的样子让人看上去虽然感到很凶悍，但是也有一些呆萌的感觉。

内饰的设计也是十分具有保时捷的风格，中控台没有过多的复杂设计。中控台的按键布局全部对称的分布在选挡杆周围。三辐多功能方向盘，搭配上内饰的设计元素更好的凸显出Macan的运动基因。

空间似乎不是Macan的强项，储物空间方面，在前排只有常规的水杯架而已。多余的储物格没有出现在车内。乘坐空间方面，虽然Macan的轴距达到了2807mm但是在乘坐上并没有太多的优势，后排腿部空间只能说够用。而头部空间，受制于车身的流线设计也有一定的限制。

Macan所采用的3款发动机都是大家比较熟悉的家伙，已经在多款保时捷的车型上应用。2.0T的车型发动机动力也达到了最高174kW的功率和350Nm的扭矩，日常驾驶完全够用。而且PDK7速双离合变速器与发动机的匹配也相当完美。

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总结：Macan虽然是最便宜的保时捷车型，但是并不是真的可以55.8万提到裸车，各种各样的选装配置如果“不选到位”您是拿不到车的。（如何选择Macan选装件点这里）这一点略显不厚道。不过，面对保时捷这样的品牌，多付出一点也是可以接受的。选装配置之外，Macan还提供了9种不同的车身颜色可选，内饰的搭配也有5种不同的颜色可选。

而Macan最大吸引力可能还是来自于品牌的优势。虽然，GLK/Q5/X3等都可以算得上是竞争对手，但是乏味的BBA可能确实不如保时捷来的诱人。