47.76万
两车的发动机是全文最值得一比的地方。锋范搭载的1.5L 地球梦科技发动机和捷达搭载的EA211 1.6L发动机，都采用的是全铝缸体，不同的是，锋范的发动机采用了缸内直喷技术，捷达则采用多点电喷技术，相比而言，锋范采用的带缸内直喷技术的1.5L发动机要更为省油（见上图工信部综合油耗），但同时也存在后期保养费用更高的劣势。
悬架方面，两车悬架系统均为前麦弗逊+后扭力梁的组合，这也是该级别车型的主流配置。
动力小结：全新锋范搭载了本田1.5L地球梦缸内直喷自然吸气发动机，尽管排量小于捷达的EA211 1.6L自然吸气发动机，但最大功率却要高出捷达不少，而最大扭矩则稍小一些。
| 保养对比 | ||
|---|---|---|
| 全新锋范 | 捷达 | |
| 整车质保周期 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 |
| 首保里程 | 5000公里 | 5000公里 |
| 首保费用 | 免费 | 免费 |
| 厂家建议保养周期 | 5000公里/3个月 | 10000公里/6个月 |
| 小保养费用 | 500元左右 | 220元左右 |
| 6万公里保养总费用 | MT：约7200元/AT：约7300元 | MT：约4500元/AT：约5000元 |
| 注：由于各地4S店保养费用不同，所列出的费用仅供参考，具体视车况和4S店收费而定。 | ||
保养小结：保养费用方面，捷达的小保养费用和6万公里保养总费用均要低于全新锋范，因此在全寿命保养成本方面，捷达相比全新锋范要更省钱。
全文总结：作为后来者，全新锋范在空间、配置方面，确实要明显强于捷达，而空间和配置又是入门级紧凑车消费者最为看重的因素。即使在终端价格方面，全新锋范要比捷达贵出1.5万元左右，但全新锋范相比捷达多出来的配置依旧让人觉得物有所值。从这个意义上来讲，全新锋范确实具有挑战目前销量王者捷达的实力。但不能忽视的是，这个级别消费者对价格也是极其敏感的，捷达尽管配置稍逊但满足家用也基本够用，更便宜的价格加上大众的金字招牌，这对消费者依旧具有极强的吸引力。因此笔者认为，待全新锋范开始降价促销时，它或许才真正有机会让认准捷达的消费者移情别恋。
至于两款车怎么选？笔者的推荐是：预算较为紧张，本着够用就好的家用消费者，选择捷达颇为恰当；预算更高，配置要求也较高，且对后排舒适性有明确要求的外观控消费者，后排更宽松且配备后排出风口的锋范，则更为适合您。
当然，要想知道哪款车使用后最令人省心，我想真实车主才最有发言权。答案嘛，在您感兴趣车型的车友会里自会发现。
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