43.81万
看完了两车的内外设计、动力以及整体配置差异后,我们再具体到单独车型为您进行详细配置对比,希望对您的购车提供帮助。
入门车型对比
我们先挑选林肯MKX和福特新探险者各自的入门版车型进行对比,其较丰富的基础配置和相对亲民的售价还是很有吸引力的。
基本参数对比 | 林肯MKX | |
---|---|---|
车型 | 2.0T 两驱 尊享版 | 2.3T 风尚版 |
售价(万元) | 44.98 | 44.98 |
车身尺寸(mm) | 4844/1936/1687 | 5037/2005/1816 |
轴距(mm) | 2849 | 2860 |
整备质量(kg) | 1931 | 2118 |
座位数(个) | 5 | 7 |
排量 | 2.0L | 2.3L |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率(kW) | 186 | 203 |
最大扭矩(Nm) | 378 | 410 |
发动机启停 | ● | - |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱(适时四驱) |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 脚刹 |
自动驻车 | ● | - |
陡坡缓降 | - | ● |
从基本参数对比中看,福特新探险者除了拥有车身尺寸优势外,还配备了四驱系统,同时路况实时管理系统也让它看起来更专业,另外2.3T发动机在数据上略占优势,不过考虑到车重,这点优势也被抹平了;而林肯MKX则注重城市中行驶,配备了发动机启停、电子驻车、自动驻车。
配置对比 | 林肯MKX | |
---|---|---|
车型 | 2.0T 两驱 尊享版 | 2.3T 风尚版 |
售价(万元) | 44.98 | 44.98 |
感应后备厢 | ● | - |
方向盘电动调节 | ● | - |
方向盘记忆 | ● | - |
倒车视频影像 | ● | - |
电动座椅记忆 | ● | - |
扬声器数量 | 10个 | 9个 |
近光灯 | 氙气 | LED |
远光灯 | 氙气 | 卤素 |
大灯清洗装置 | ● | - |
车内氛围灯 | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | - |
内/外后视镜自动防眩目 | ● | - |
后视镜电动折叠/记忆 | ● | - |
两车标配18英寸铝合金轮圈、非全尺寸备胎、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、膝部气囊、胎压监测装置、无钥匙进入、一键启动、车身稳定控制、上坡辅助、全景天窗、电动后备厢、真皮多功能方向盘、定速巡航、前/后驻车雷达、真皮座椅(前排电动调节/加热)、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、220V/230V电源、自动头灯。
从两车配置差异看,更注重城市驾驶的林肯MKX占据优势,配备了感应后备厢、方向盘电动调节和记忆、大灯清洗装置等。
高性价比车型对比
接下来我们选取林肯MKX和福特新探险者各自高性价比车型进行比较,看看它们谁更适合您。
基本参数对比 | 林肯MKX | |
---|---|---|
车型 | 2.0T 四驱 尊雅版 | 2.3T 精英版 |
售价(万元) | 49.98 | 49.98 |
车身尺寸 | 4844/1936/1687 | 5037/2005/1821 |
轴距(mm) | 2849 | 2860 |
整备质量(kg) | 2022 | 2169 |
座位数(个) | 5 | 7 |
排量 | 2.0L | 2.3L |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率(kW) | 186 | 203 |
最大扭矩(Nm) | 378 | 410 |
发动机启停 | ● | - |
驱动方式 | 前置四驱(适时四驱) | 前置四驱(适时四驱) |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 脚刹 |
自动驻车 | ● | - |
陡坡缓降 | - | ● |
可变转向比 | ● | - |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - |
轮胎规格 | 245/60 R18 | 255/50 R20 |
依旧是售价相同,不过林肯MKX配备了四驱系统,同时在原有基础上还增加了可变转速比和主动刹车/主动安全系统,而新探险者则拥有四只20英寸的大脚。
配置对比 | 林肯MKX | |
---|---|---|
车型 | 2.0T 四驱 尊雅版 | 2.3T 精英版 |
售价(万元) | 49.98 | 49.98 |
方向盘加热 | - | ● |
方向盘记忆 | ● | - |
倒车视频影像 | ● | - |
后排座椅电动调节 | - | ● |
后排座椅加热 | - | ● |
前排座椅通风 | ● | - |
后排液晶屏 | - | 选装 |
扬声器品牌 | - | 索尼 |
近光灯 | 氙气 | LED |
远光灯 | 氙气 | 卤素 |
前雾灯 | - | ● |
大灯清洗装置 | ● | - |
车内氛围灯 | ● | - |
车窗防夹手功能 | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | - |
内/外后视镜自动防眩目 | ● | - |
配置对比方面,两款高性价比车型的表现各有优势,林肯MKX更注重前排感受,而新探险者则对后排乘客照顾有加。
更强动力车型对比
也许有些用户觉得2.0T或2.3T都无法满足他们的驾驶欲望,那么林肯MKX和福特新探险者还提供更强动力车型可选。不过并不推荐,道理很简单,贵!,同时相关税费也直线上升,性价比一般。
基本参数对比 | 林肯MKX | |
---|---|---|
车型 | 2.7T 四驱 尊耀版 | 3.5T 精英版 |
售价(万元) | 55.98 | 57.98 |
车身尺寸 | 4844/1936/1695 | 5037/2005/1818 |
轴距(mm) | 2849 | 2860 |
整备质量(kg) | 2123 | 2276 |
座位数(个) | 5 | 7 |
排量 | 2.7L | 3.5L |
进气形式 | 双涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率(kW) | 250 | 262 |
最大扭矩(Nm) | 542 | 501 |
发动机启停 | ● | - |
驱动方式 | 前置四驱(适时四驱) | 前置四驱(适时四驱) |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 脚刹 |
自动驻车 | ● | - |
陡坡缓降 | - | ● |
可变转向比 | ● | - |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - |
全景摄像头 | ● | - |
轮胎规格 | 245/50 R20 | 255/50 R20 |
两车在动力参数方面相差无几,除了前面的差异,林肯MKX还增加了全景摄像头,轮圈也换成了20英寸。
配置对比 | 林肯MKX | |
---|---|---|
车型 | 2.7T 四驱 尊耀版 | 3.5T 精英版 |
售价(万元) | 55.98 | 57.98 |
方向盘记忆 | ● | - |
倒车视频影像 | ● | - |
前排座椅通风 | ● | - |
后排液晶屏 | - | 选装 |
扬声器品牌 | - | 索尼 |
远光灯 | LED | 卤素 |
前雾灯 | - | ● |
大灯清洗装置 | ● | - |
车内氛围灯 | ● | - |
车窗防夹手功能 | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | - |
内/外后视镜自动防眩目 | ● | - |
配置差异方面,林肯MKX占据一定优势,主要体现在舒适便利性配置上,包括方向盘记忆、前排座椅通风、倒车视频影像等。
对福特新探险者感兴趣的您不妨进入车友会,与更多探险者车主探讨、切磋。
全文总结:说了这么多,看了这么多,相信您已经清楚自己到底想要什么了,要求高逼格、够豪华的消费者可以考虑林肯MKX,其内外细节设计和做工不会让你失望;而喜欢大尺寸大空间,特别是打算要二娃或者经常全家出动的消费者可以看看新探险者,毕竟它算是50万左右能买到为数不多的高性价比大7座SUV。至于最终选择哪款SUV,就看您想要什么了。
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