57.25万
消费者对于中型车给予着相对较高的关注度。随着不断改款换代,中型车拥有越来越长的轴距,空间实用性更强;配置越来越高,起售价却越来越低;外观年轻化,有些中型车也可以营造出年轻时尚的感觉。总的来说就是性价比高,实用性强,这是大家选择中型车的理由。全新马自达阿特兹上市,作为一款关注度颇高的“选手”,它的优势在哪?我们不妨让它与竞品车型对比一番,坐下来好好聊一聊。
2017款 2.0L 蓝天时尚版 | 2017款 2.0L 蓝天豪华版 | 2017款 2.0L 蓝天尊贵版 | 2017款 2.5L 蓝天运动版 | 2017款 2.5L蓝天尊崇版 | 2017款 2.5L 蓝天至尊版 | |
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售价(万元) | 17.58 | 18.98 | 19.88 | 19.98 | 21.58 | 23.58 |
马自达阿特兹外观在同级别中出类拔萃,改款后外观微调,内饰改动较大,可以说是内外兼修。作为一款中型车,它的实力均衡,并且拥有这个级别这个价位车型少有的驾驶乐趣。
马自达阿特兹一直处于叫好不叫卖的状态,原因有以下几个。第一,三代同堂的销售模式让阿特兹的优势不明显。阿特兹本质就是马自达6的继任者,国内命名为阿特兹。上市后,一汽马自达并没有停止老款马自达6以及马自达6睿翼的销售,这样一来阿特兹相对于两位前辈性价比不高,所以内部的竞争让阿特兹销量不温不火。第二,在价格上马自达品牌的确任性。在大家都在压低中型车入门价格,马自达对于阿特兹的价格仍旧保持不动,这让部分消费者放弃了选择阿特兹的念头。
这次改款后,阿特兹价格区间为17.58-23.58万元,相对于老款车型,价格有几千元的小幅度下探。虽然外观没有太多的变化,但内饰风格向当下流行趋势靠拢,配置相应提升。这些变化,相信会提升阿特兹的市场表现。
外观改动不明显,魂动设计理念依旧让人着迷
外观主要的改动均在车头。最明显的是进气格栅镀铬装饰条加粗,同时大灯造型发生细微改动,比老款更锐利。进气格栅样式未变,仍为横幅条设计,幅条数量由以前的5横幅变为现在的6横幅,视觉效果更为紧凑。雾灯处的设计相对老款车型更为突出,加入镀铬装饰。
虽然每一处改动都很细微,但车头所有改动整体效果增强了阿特兹的横向张力,让车在视觉效果上感觉更宽。
除车头外,车身侧面以及尾部均未做出改动。全新阿特兹依旧延续了马自达品牌的魂动设计理念,车身侧面我们可以明显看出三条未相连的曲线勾勒出整个的车身造型。魂动设计融入了仿生的概念,由动物运动的线条而来。三条设计主线贯穿车身,不相连的形式让车身动感不生硬,层次感突出。
尾灯组虽没做改动,但改用LED作为光源。双边单出的排气布局加上鸭尾式设计,延续了很好的运动气息。
内饰改动明显,讨喜的且迎合时下设计潮流
相对于外观,内饰变化一目了然,细节之处值得称赞,整个设计风格迎合当下设计潮流。
方向盘、仪表直观上没有发生变化。三幅多功能方向盘采用真皮包裹,具备良好的握感,炮筒式仪表配合方向盘营造出不错的运动感。细节上,方向盘在多功能按键处加入了镀铬装饰,提升质感。一键启动按钮从原先的方向盘右侧移至中控显示屏旁边。内饰最大的变化当属中控,虽然布局仍沿用了功能区上下分层的模式,但新车采用悬浮式中控显示屏。出风口造型与之前也发生改变,内饰增加了皮质包裹。手刹由机械式改为电子手刹,节省空间又增加了车内储物能力。
总体说,全新马自达阿特兹内饰在保留原有运动感的同时,豪华感和品质有一定提升,整体更符合当下的审美需求。
动力高效节能,操控感一流
说到动力,那马自达旗下的创驰蓝天技术不得不提。海外版压缩比达到14:1,国内虽然受到诸多客观原因影响,但压缩比仍高达13:1,已经堪比赛车水准。采用创驰蓝天技术的发动机主打高效节能,动力输出平稳。
马自达的底盘调校以及车辆操控一直十分出色。说通俗点,马自达阿特兹开着不会过分轻柔,以至于完全没有驾驶乐趣。方向盘力度适中,给予驾驶者的回馈非常到位。悬挂很整,没有松散的感觉,阿特兹避震能让人感觉出平时常说的韧性。
对阿特兹有一定了解后,我们将与竞品车型进行对比,作为消费者选购上的参考。此次选择的对比车型是与阿特兹有直接竞争关系的主流日系中级车,本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞。
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