49.02万
>> 空间方面:较为接近的车身尺寸使得两车内部空间的表现基本一致 <<
空间作为这个级别车型消费者最为看重的一点,两车均拿出了优秀的成绩单。加长后的S90长轴版与E300L在实际空间体验中的表现均达到了较高水准,尤其是后排腿部空间,非常不错。不过在此仍要提出,奔驰虽然在豪华气氛的打造上堪称完美,但作为最常用的座椅,实际的乘坐感受比S90长轴版差了许多,这一点不容忽视。
>> 动力方面:E300L的2.0T优于S90长轴版,均有不同的动力模式可选,悬挂结构侧重点不一 <<
相比采用混合增压发动机的进口版S90,国产后的S90长轴版则采用了一台数据有所下调的2.0T单涡轮增压发动机,好在动力水平仍属于同级中的主流水平。相比奔驰的那台2.0T发动机,数据上在最大扭矩的表现有些许吃亏,好在马力上稍稍找回了一点颜面。变速箱方面,S90长轴版为爱信的8速手自一体变速箱,而E300L则是自家研发的9速手自一体变速箱。从挡位数量上来看,9速变速箱在高速巡航时的表现必然更好,不过日常代步,两者区别不大。悬挂的不同集中在前悬的设定上,S90长轴版采用注重操控的双叉臂,而E300L则采用更加舒适的多连杆。
>> 总结 <<
各家推出长轴距车型,本来就是市场经济的形势下决定的。正因为消费者喜欢,才会有更多的厂家选择去做,这与SUV市场的火热是一个道理。此次加长后的S90长轴版,加之国产后的售价,竞争力扶摇直上。通过此次简单的对比,客观来说,两车均表现出自家独有的特质,也都拿出了相当强的实力。空间方面不相伯仲,使得消费者在其中选择的理由无非集中在配置与品牌溢价等方面。
奔驰把豪华诠释的非常到位,而沃尔沃则巧妙的在北欧简约风中融入了一丝精致与质感,虽然在整体豪华氛围的营造上,沃尔沃似乎仍无法与奔驰相媲美,好在车身尺寸及豪华配置等方面丝毫不差,尤其在乘坐舒适性方面甚至比奔驰做的更加出色,只是回到品牌知名度本身,面对奔驰在豪华车市场打造的出众形象,S90长轴版没有压力那是不可能的。文章到此也基本宣告结束,至于选谁,想必消费者自有打算。
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