132.51万
| 本次对比车型动力数据 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 众泰T700 2.0T 自动旗舰型 | 哈弗蓝标H7 2.0T 自动精英型 |
| 官方指导价（万元） | 15.58 | 15.98 |
| 发动机排量 | 1.8T/2.0T | 2.0T |
| 最大输出功率（kW） | 130/140 | 170 |
| 峰值扭矩（Nm） | 245/250 | 355 |
| 变速箱 | 5速手动/6速双离合 | 6速双离合 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 前制动类型 | 通风盘 | 通风盘 |
| 后制动类型 | 盘式 | 通风盘 |
我们本次对比的两款车都搭载的是2.0T涡轮增压发动机，但哈弗蓝标H7的2.0T发动机账面数据要比众泰T700高出不少，虽然众泰T700最大140kW的动力水平日常行驶足以，但是相比起来还是要弱不少，尤其在扭矩上相差105Nm，这在起步反应时会比较明显。
全文总结：
众泰T700本次的表现确实比较强势，新车在配置和空间上的表现已经可以与哈弗H7这样的圈内实力派选手抗衡，加上亲民的价格，让新车的性价比显得十分出色。不过众泰T700也并不是没有短板，例如在动力上，虽然与哈弗H7都搭载了2.0T发动机，但在数据的调校上，众泰T700相较对手要逊色不少。不过综合两款车各方面的表现来看，还是众泰T700的表现更加抢眼。
标签:
