法系兄弟德比之战 全新一代科雷傲对比东风标致5008

  全新一代科雷傲采用了一台2.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率137kw，最大扭矩为233Nm。自然吸气发动机和CVT变速箱带来了换挡平顺性以及对油品更好的适应性，且只需加注92号汽油。东风标致5008搭载的是1.8T涡轮增压发动机，配合6速手自一体变速箱，最大功率150kw，最大扭矩280Nm。但燃油需加注95号以上汽油。

  全新一代科雷傲采用了前麦弗逊后多连杆的悬架搭配，在调校上显得很欧系，既保证了底盘的硬朗又兼顾了舒适性。东风标致5008则采用了前麦弗逊后可变形横梁式悬架，后悬其实和我们熟知的“板车悬挂”扭力梁后悬类似。

  从实际驾驶来看，全新一代科雷傲无论是城市、高速、乡村还是郊外，借助线性澎湃的动力和四驱以及强大的锁止功能，可谓是自由掌控。同时独立悬架所带来的韧性十足却又不失舒适的优势也是不遑多让。而东风标致5008擅长在公路或高速上发挥它的加速表现，多路况适应系统也只能算是为了缺失四驱的补偿。

 全文总结

全新一代科雷傲2.5L 四驱旗舰版的售价为26.98万元，而东风标致5008 380THP 7座豪华GT版的售价为27.97万元。直观的看东风标致5008的价格略高，且有一定的配置优势，但新车刚刚上市不久，目前终端优惠力度不大，相比而言科雷傲的终端售价更具性价比优势。

   综合两车各方面对比情况看，指导价更低的全新一代科雷傲在高颜值外表下，彻底贯彻了大5座舒适的理念，内饰用料也更出色。更主要是拥有带锁止功能的适时四驱系统，足够应付更为复杂的路况。东风标致5008在配置上有一定优势，但四驱功能的缺失制约了它的多功能性。7座设计提供了更多的座椅，遗憾的是对舒适性做了不少妥协，在受众范围上依然有局限。所以，打算购买SUV的您，到底看中的是舒适大空间+四驱？还是7座？相信看完本文您已经有了自己的选择。