5.17万
官方指导价:57.8万-90.9万元
作为欧系入门跑车的代表车型之一,宝马Z4在国内市场抱有不错的关注度。如果说全新福特Mustang与雪佛兰科迈罗是硬碰硬的对抗,那么它与宝马Z4的关系就显得更加戏剧性。同样定位于入门跑车,全新福特Mustang与宝马Z4呈现出截然不同的设计风格,这也代表了美系与欧系厂商对入门跑车的不同见解。
外形设计 全新福特Mustang更硬朗 宝马Z4偏柔美
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全新福特Mustang |
宝马Z4 |
就外形设计而言,全新福特Mustang采用了大量直线元素勾勒,硬朗的车身线条保留了许多经典元素,使得新车看上去更具复古情怀。相比而言,宝马Z4的设计则带有宝马家族特征,紧凑的乘员舱布局和短尾设计更显小巧,整车设计风格也更注重流线性。
项目\车型 | 全新福特Mustang | 宝马Z4 |
---|---|---|
指导价(万元) | 42-80(预售价) | 57.8-90.9 |
长(mm) | 4787 | 4239 |
宽(mm) | 1916 | 1790 |
高(mm) | 1387 | 1294/1301 |
轴距(mm) | 2719 | 2496 |
尺寸方面,全新福特Mustang要比宝马Z4宽大许多,这也是美式肌肉跑车与欧洲入门跑车截然不同的设计思路。不过从实用角度看,全新福特Mustang的实用性会更加出色。
内饰设计 均采用家族化风格
与外形设计类似,全新福特Mustang与宝马Z4的内饰布局同样采用了截然不同的设计手法。全新福特Mustang的中控台采用大量直线元素勾勒,饱满的分层式布局营造出强烈的肌肉感。相比而言,宝马Z4则采用环抱式设计,中控台线条更加流畅。对于一款跑车而言,全新福特Mustang硬朗的内饰氛围或许更能激发驾驶者的热情。
配置方面,两车的全系标配项目都比较丰富,包括同级别车型常见的自动空调、定速巡航、一键启动以及车载多媒体系统等科技配置均有出现。值得一提的是,全新福特Mustang配备的SYNC车载多媒体通讯系统还提供了强大的语音控制功能,这是宝马Z4所无法比拟的。
动力系统 宝马Z4动力选择更丰富
项目\车型 | 全新福特Mustang | 宝马Z4 |
---|---|---|
发动机排量 | 2.3T/5.0L | 2.0T/3.0T |
最大功率(kW) | 231/310 | 135/180/225/250 |
最大扭矩(Nm) | 434/530 | 270/350/400/450 |
变速箱形式 | 6速手自一体 | 8速手自一体/7速双离合 |
驱动形式 | 前置后驱 | 前置后驱 |
动力方面,全新福特Mustang提供2.3T以及5.0L V8两种动力形式,可以满足消费者对涡轮增压发动机和大排量自然吸气发动机的选择需求。相比而言,宝马Z4全系采用2.0T以及3.0T涡轮增压发动机,并根据车型不同分为高、低调校版本。相比而言,宝马Z4的动力选择余地更丰富,全新福特Mustang则拥有自然吸气车型可供选择。
全新福特Mustang |
宝马Z4 |
传动部分,全新福特Mustang匹配6速手自一体变速器,并提供方向盘换挡拨片功能。宝马Z4根据车型不同提供8速手自一体(2.0T车型)以及6速双离合变速器(3.0T车型)。理论上,更多的挡位设计有助于提高传动效率和燃油经济性。
本章小结
同属入门跑车级别的全新福特Mustang与宝马Z4表现出截然不同的产品风格。相比而言,全新福特Mustang硬朗而充满复古情怀的设计风格以及宽大的车体对于男性消费者更具吸引力。此外,充满美式风格的全新福特Mustang在个性化方面更具优势,同时新车在实用性方面也比宝马Z4更具优势。
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