性价比是关键 四款运动合资紧凑级车推荐

北京现代 朗动

推荐车型：1.6L 自动 领先型

官方指导价：12.78万元

近期优惠幅度：1万元左右

众所周知，韩国车企近几年进步非常快，尤其在设计方面更是蹦极一样往上跳。说起朗动，可以算是韩国车设计突飞猛进的第一波代表作了。这货活生生地把现代的形象提升到了国内一流热门品牌，上市多年来也逐渐获得了年轻消费者的认可，属于典型的实力派选手。

外观方面，朗动采用了现代家族式“流体雕塑”设计理念，全车造型时尚、动感。车头结构复杂的飞翼式头灯组看上去相当别致，由于整车前部视觉重心下移，使得该车看上去呈现出向前俯冲的姿态。从车身侧面来看，朗动的车窗整体采用了柳叶形设计，饱满且锋利的腰线与颇具层次感的车尾线条融为一体。

图中车型中的多功能方向盘为选装

内饰方面，朗动的T字形中控台采用了悬浮式设计，各功能区布局比较规整，且便于操作，整体给人感觉更偏向年轻、运动，只不过这款四幅式方向盘造型放在朗动身上多少显得有些老气。在材质和做工等方面，朗动的内饰零件多以硬塑料为主，但装配工艺进步比较明显，坐进车内并不会显得廉价。

配置方面，作为北京现代朗动1.6L 自动领先型配备了倒车雷达、倒车影像、无钥匙启动、中控台液晶屏、外后视镜电动折叠、主/副驾驶位气囊、前排侧气囊等基本配置，整体配置水平表现比较丰富，但售价也相对较贵。

至于该车的空间方面，我们以身高为1.78米的体验者来看，在调整好前排座椅后可获得近一拳的头部空间，而坐在后排时头部空间为三指，腿部空间则还有两拳左右距离。后备厢空间表现方面，朗动的后备厢常规容积为473升，虽然内部结构比较规整，但其后排座椅并不能放倒，一定程度上影响了实用性。

动力方面，朗动搭载了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，前者最大输出功率93.8kW；峰值扭矩155.5Nm；后者最大输出功率107kW；峰值扭矩175Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。综合来看，朗动的动力参数虽然表现平平，但其6速手自一体变速箱换挡比较平顺，驾驶起来给人感觉很舒服。

然而提到驾驶感受方面，朗动的优点在于其底盘调教比较扎实，悬架支撑性不错，并且调校得比较硬朗。但同时该车的发动机动力输出比较一般，同时方向盘对于路感的回馈有些模糊，对于驾驶有着一定的影响，享受乐趣时需适可而止。

保养方面，朗动享有三年或10万公里的整车质保。新车行驶至5000公里或6个月时进行免费首保；之后每5000公里一次保养，其小保更换机油机滤费用大约在300元左右，中保更换机油三滤费用大约在600元左右。(注：此费用仅供参考，各地会有所差别，请以店内售后报价为准)

小结：

从各方面表现来看，朗动这款车虽然造型设计比较年轻、时尚，但无论从配置、空间还是动力方面来看，都更偏向于日常家用，况且该车在售价方面确实比较亲民，如果您想购买的是一款外观看着年轻，但脾气又相对温顺的家用车，那么朗动确实能够符合要求。

全文总结：

其实综合本次待选的这四款车来看，它们的相同之处在于设计风格都更加偏向年轻消费者，同时作为11万级别的入门合资紧凑级车，它们无论从品牌还是综合实力来看都还不错。但如果选择一款最具性价比的车型，我们从每款车自身的特点来看，像全新卡罗拉的整体表现依然中规中矩，朗动和全新科鲁兹在本次四款车型中配置表现要更丰富些，同时售价也更高。另外值得一提的是，这三款车在驾驶乐趣这方面皆存在一些瑕疵，所以最后综合开头我们所说的性价比和运动性这两个关键要素来看，我还是为他推荐了马自达3 新星骋。

归结选择马自达3 新星骋的原因其实很简单，首先设计上过得去，配置方面像多功能方向盘等配置也是日常比较常用的功能。至于车内空间上，该车也足矣满足家用，操控感在实际感受和车主口碑中得到了一致的肯定，这几点都让其表现除了很强的竞争力，况且考虑其售价优惠后才十万出头，日后保养维护也比较便宜，作为11万左右的高性价比运动紧凑级车，新星骋无疑是最好的选择。